坐趟Ｋ３０１，等了９６分钟

小航

近日，连接章丘和长清的“大经十路公交”——Ｋ３０１路公交车开通后，为广大市民提供了极大的方便。与此同时，本报不断接到读者的投诉，投诉的内容包括：等车时间过长，有时候等一个小时还不见车来；车太小，好不容易把车等来了，却见车内已挤得满满的，根本就上不去；有时候还会出现公交车不靠站的情况……
　　接到读者的投诉后，记者决定乘坐这趟车体验一次。
　　１０日上午８时４０分，记者赶到Ｋ３０１路公交车山大路南口站牌处，看到站牌上写着清晨６点开始发车，每半小时一班。记者赶到时，站牌处已有十多人在等车，有的人站累了，坐在了站牌前的路缘石上。
　　半个小时过去了，Ｋ３０１路公交车还没有来，这时等车的已有２０多人。大家向西张望着，纷纷抱怨起来。
　　之后的１０分钟里，等车的人群中，有８名乘客分两批先后登上１１５路公交车离开了。“他们并不是想乘１１５路公交车，只因１１５路公交车终点站是邢村立交桥，而Ｋ３０１路也有这一站，他们到邢村立交桥后如果租不到车，还得在那儿等Ｋ３０１路。”乘客王先生说。
　　９点４０分，整整一个小时过去了，Ｋ３０１路公交车还是没来，乘客焦急万分。
　　９点５２分，近２０名等了一个多小时的乘客纷纷拿起行李向西走——一辆Ｋ３０１路公交车终于驶来了，并放慢了速度准备靠站。
　　就在乘客们纷纷加速往车的方向跑时，一件让人意想不到的事情发生了，这辆已放慢速度的Ｋ３０１路公交车并没有停下来，而是突然加大油门绝尘而去。
　　近２０名乘客一下子愣在了当场，过了很长时间才反应过来。现场骂声不断，几个人愤愤离去，还有人拿出手机拨打了公交公司的投诉电话。
　　生气归生气，但还是得等，剩下的１３名乘客不得不返回站牌前继续等待。１０点１６分，又一辆Ｋ３０１路公交车驶了过来，车上已挤得满满的。靠站后，已等了９６分钟的乘客们挤了过去，前门上不去就从后门上，折腾了几分钟才好不容易全挤了上去。记者本打算挤上去接着体验，却怎么也挤不上去了。
　　１１日上午９点０８分，记者再次赶到Ｋ３０１路公交车山大路南口站牌处，发现情况有所好转，记者先后在这里等到了两辆Ｋ３０１路公交车，其中一辆延误了近１０分钟，另一辆延误了约５分钟。但两辆车都是人满为患。

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Ｋ３０１路全程票价１２元，分区段执行，每区段票价２—３元不等。乘客跨区段乘车，则要按本区段和所跨区段全程票价收取，这也引起了不少乘客的不满。
　　据了解，按照这种分段计费方式，如果乘客在前一个区段的最后一站上车，那么车票价格将按照下一个区段的价格收取。如果在上一个区段乘坐超过两站，跨区段乘车仍然按本区段和所跨区段全程票价收取。
　　“如果最后一站上车执行下区段价格，那么坐两站就按跨区段收费不是花冤枉钱吗？”市民王先生说，Ｋ３０１路是否也可以按站收费。
　　能否改成有人售票车
　　记者经过对Ｋ３０１路沿线一些站点调查后发现，济南市公交总公司电车公司长清分公司所属的Ｋ３０１路公交车乘务人员会提醒乘客准备好零钱，投币箱里的钱不能取出，因此不能找零。一些没有准备零钱的乘客上车后需要找乘客换零钱或者投入大额钱币，在下一站等候上车乘客收取需要找回的钱。
　　相对来说，山东省交通运输集团公司客运六公司下属的Ｋ３０１路车的收费方式更受欢迎，该公司考虑到一些持大面额人民币上车的乘客换钱比较麻烦，安排工作人员给这类乘客兑换零钱。
　　“这趟车又不是固定的一块钱或两块钱费用，所以经常会遇到凑不够零钱的情况，建议Ｋ３０１路能采用售票员找零的方式。”乘客李女士说。

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增加车次解决候车难
　　记者针对Ｋ３０１路公交车存在的这些问题，对相关部门进行了采访。
　　据了解，按原计划，Ｋ３０１路共应有２４辆公交车，从章丘、长清两地各始发１２辆。章丘的１２辆由山东省交通运输集团公司客运六公司负责发车，长清的１２辆由济南市公交公司负责发车。记者从Ｋ３０１路章丘始发站了解到，山东省交通运输集团公司客运六公司原计划投入的１２辆公交车目前只投入了８辆，还有４辆未投入使用。该公司有关人士接受记者采访时表示，他们会尽快投入这４辆车。　（高红日）
　　遭遇甩站请记住车号
　　针对一些公交车的甩站行为，济南市客运管理办公室一工作人员表示，由于Ｋ３０１路公交车是由两个单位负责营运的，如果乘客不记住车号，管理部门很难分清车辆所属公司，无法进行处理。他们提醒市民，碰到甩站车辆，乘客最好记住车牌号，这样投诉时方便查找。

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K301路的开通给省城市民带来了方便。但10日上午，一辆K301路公交车甩站引起了市民的不满。开通一段时间，甩站、候车难、分段计费、找零等小问题成了K301路的明显缺憾。对此，记者咨询了有关部门。据介绍，随着K301路逐渐成熟，这些问题都将逐步得到解决。
　　甩站：可能是乱了班次所致
　　对于10日上午20多位乘客遭遇的甩站事件，K301路车所属某公司一位不愿透露姓名的人士表示，很可能是加班车所为。
　　据透露，此前曾有某公司的加班车私自上线，导致K301路整体班次混乱，前后两辆K301路车间隔只有3分钟的距离，前车将乘客拉走后，后车竟然空着从长清跑到济南。“这次很可能是前车司机看到自己车内人员已满，故意甩站让后车拉人。”这位人士分析。
　　对于甩站事件，济南市客运管理办公室有关人士表示，如果乘客不能记住车号，管理部门很难分清车辆所属公司，因此无法管理。据了解，目前市政、交通部门正在协调此类事件的解决方法。济南市12319热线工作人员提醒，碰到甩站车辆，乘客最好记住车牌号，这样投诉时方便查找。
　　候车难：还有4辆车未上路
　　按照相关规定，章丘、长清对开共24辆K301路公交车，每天早上6点开始每半小时发一次车。但记者在一些线路上等车时发现，等候一辆K301路车有时需要1个多小时。“既然是每半个小时发一辆车，应该最多等半个小时就来车了，而实际情况并非如此。”11日上午10点，在山大路南口等车的市民刘先生表示，K301路车有时会延误40多分钟，让市民浪费了大量时间。
　　记者从K301路章丘始发站了解到，山东省交通运输集团公司客运六公司原计划的12辆公交车目前只投入了8辆，还有4辆尚未投入使用。“但这并不影响正常发车。”该公司高树斌介绍，受一些乘客上车兑换零钱的因素影响，可能会导致比正常点晚一两分钟。
　　对此问题，K301路公交车一位司机表示，公交车发车是严格按照规定进行的，出现延误大部分是受交通、天气等多种原因造成的。济南市公交公司有关负责人表示，K301路线路长达80多公里，公交车行驶途中不可避免会碰到多种情况，出现延误是很有可能的。随着这条线路的成熟和车次逐渐增加，延误现象会逐渐减少。
　　分段计费：能否确定基价按站收钱
　　K301路全程票价12元，分区段执行，每区段票价2—3元不等，乘客跨区段乘车，按本区段和所跨区段全程票价收取。对于这一“分段计费”方案，不少乘客反应强烈，焦点都集中在“跨区段乘车”时的收费标准上。
　　今天下午，济南市公交总公司电车公司长清分公司一位姓孙的工作人员解释，车票的计费标准现在已经有所变化，如果乘客在前一个区段的最后一站上车的话，那么车票价格将按照下一个区段的价格收取。如果上一个区段乘坐超过两站，跨区段乘车仍然按照本区段和所跨区段全程票价收取。
　　这位工作人员说，K301路刚刚开通时，上路运营的车辆暂时还没有悬挂统一的票价价目表，不少乘客对此也有反映。现在，车内和站牌上都增加了相关的内容，整条线路划分多少区段、每个区段票价是多少等都详细标明，乘客可以放心乘坐。
　　“最后一站上车执行下区段价格，从后两站上车的不一样花冤枉钱吗？”有市民认为，K301路可以参考北京一些公交车，乘坐5站以内的一个价格，5站以上每站相应加价，这样避免了跨区段乘车带来的麻烦。
　　找零：能否更人性化
　　记者在K301路沿线一些站点采访时了解到，济南市公交总公司电车公司长清分公司所属的K301路公交车，因为无法找零，一些没有准备零钱的乘客上车后需要找乘客换零钱，或者投入大额钱币，再等候下一站上车的乘客收取需要找回的钱。
　　相对来说，山东省交通运输集团公司客运六公司下属的K301路要人性化一些。据了解，该公司有关负责人考虑到一些持大额面值人民币上车的乘客换钱比较麻烦，安排工作人员给这类乘客兑换零钱，但小额面值人民币同样需要乘客自己兑换。
　　“我们不习惯带着零钱上车，为什么K301路不能采用售票员找零的方式呢？”章丘的张先生提出。对此问题，济南市公交总公司长清分公司有关负责人孙女士表示，相关票务规定中有“乘务员不得接触钱币”的规定。对于很多乘客的反映，公司目前正在协调。

我改名了

分段计价也没什么不科学
比如从山大路坐到鹅庄，从刑村分开，为两个区间，乘客可以理解为从山大路坐车到终点站刑村，然后现换车到鹅庄，两车均为无人售票。

木马巴士

记者还“体验”啥？添乱！
用这么点小车本来就没数！
车上已经没有地方不甩站怎么办？就算勉强打开门能上得来吗？弄的一车人都走不了

海阔天空

记者没事不去找点事怎么会让大家看这无聊的报道呢

笑在巴士

我认为K301就是为着赶在国庆节前开通搞的太仓促了。车辆配备、车站设置、售票系统都缺少准备和论证。
公交公司的车一看就是抽调的车，还是一富临时的样子。交运公司的车配备的还不齐全。
这条线很重要，应该配备大车，甚至是“大通道”。而且可采用近似于BRT的形式，每个车站改造一段K301专用站台，可以是全封闭的；站台售票，取消车上乘务员；取消分段售票，采用距离售票，票据可以使用现场电子打印，这样可进行电脑自动结算。

木马巴士

跟那个新植物园有关系，还不是市里施加的压力

玉符

原帖由 笑在巴士 于 2006-10-12 19:29 发表
我认为K301就是为着赶在国庆节前开通搞的太仓促了。车辆配备、车站设置、售票系统都缺少准备和论证。
公交公司的车一看就是抽调的车，还是一富临时的样子。交运公司的车配备的还不齐全。
这条线很重要，应该配备 ...

俺也希望是通道啊!