还有哪些线路适合增加K记公交？

hongqiao73 · 发表于 2006-10-4 00:39:46

我认为第一步，目前市区所有月票有效，客流不错而且使用超过50％10米车的线路都可以。比如1，3，8，20，30，609，631，634，662。第二步所有高客流大部分使用10米车的线路。

vovo · 发表于 2006-10-4 12:52:59

685或13

sony · 发表于 2006-10-4 13:01:20

911.912.681.879.619都应该换成空调车.

严硕 · 发表于 2006-10-4 15:43:53

明年空调车会投入常规线的

B6991 · 发表于 2006-10-4 22:09:24

原帖由严硕于 2006-10-4 15:43 发表
明年空调车会投入常规线的

投入多少辆？

严硕 · 发表于 2006-10-4 22:22:10

原帖由 B6991 于 2006-10-4 22:09 发表

投入多少辆？

不知道，其实也有变相砍月票的用途

hongqiao73 · 发表于 2006-10-4 22:31:10

我觉得K线公交车首先应该在那些客流超大但又月票有效的线路，主要是为了弥补月票线路的财政亏损。

杜士诚在872 · 发表于 2006-10-5 12:10:13

为什么不说872！~

善美 · 发表于 2006-10-5 17:26:31

先解决月票线路的空调问题，Ｋ４、Ｋ１８会开吗？？？毕竟以前是很赚钱的

hongqiao73 · 发表于 2006-10-6 00:32:29

好汉不提当年勇，我说的是实际的现实问题。我也很怀念那些老公交，2，11，19，24，25等。但你能让他们变成K记空调车吗，连自己的线号都保不住的的线路，你能让它再有空调线路吗？

0070 · 发表于 2006-10-6 00:36:49

原帖由 hongqiao73 于 2006-10-6 00:32 发表
好汉不提当年勇，我说的是实际的现实问题。我也很怀念那些老公交，2，11，19，24，25等。但你能让他们变成K记空调车吗，连自己的线号都保不住的的线路，你能让它再有空调线路吗？

24也没准，不好延线就直接空调

Turbo · 发表于 2006-10-6 13:32:52

95.......
涨到1。5 客流一点没减少

善美 · 发表于 2006-10-6 13:58:46

Ｋ９５Ｋ９３

严硕 · 发表于 2006-10-6 14:36:29

原帖由 Turbo 于 2006-10-6 13:32 发表
95.......
涨到1。5 客流一点没减少

如果没有月票，人就不会这么多了

hongqiao73 · 发表于 2006-10-7 23:46:11

砍去月票有效是检验一条线路客流水平高低的唯一标准。还有，学生月票价格简直低的令人发笑，你能指望公交公司靠它自负盈亏吗？

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