关于中通6830、6103外形一些问题

善美 · 发表于 2006-10-2 22:03:23

6830问题

638这几天加的一辆8米中通前风挡有普通10米中通的三角侧窗，

后风挡和628那种10米一样

6103问题

K50的前风挡两侧没有三角侧窗

这是为什么？？？

B6991 · 发表于 2006-10-2 22:16:52

原帖由善美于 2006-10-2 22:03 发表
6830问题

638这几天加的一辆8米中通前风挡有普通10米中通的三角侧窗，

后风挡和628那种10米一样

6103问题

K50的前风挡两侧没有三角侧窗

这是为什么？？？

8米中通后风挡是因为把一些没喷漆的地方喷上漆，你可以仔细观察628和638中通的后风挡就知道了。K50可能因为前风挡倾角比6103大，所以不需装三角侧窗了。

善美 · 发表于 2006-10-2 22:27:19

这样设计有什么好处？？？

B6991 · 发表于 2006-10-2 22:28:14

原帖由善美于 2006-10-2 22:27 发表
这样设计有什么好处？？？

省料

jwqlh · 发表于 2006-10-2 22:30:29

原帖由 B6991 于 2006-10-2 22:28 发表

省料

别扯了，根本不是那的事情

B6991 · 发表于 2006-10-2 22:34:11

原帖由 jwqlh 于 2006-10-2 22:30 发表

别扯了，根本不是那的事情

请多指教.................

阳光巴士 · 发表于 2006-10-3 11:17:19

因为那三角窗本身就影响司机视线,造成6103左反光镜根本没用,6830是经过改进所以没有三角窗,638的8米中通是实验车,全天津就一辆,而K50这次的新10米也已经是改进过的了

B6991 · 发表于 2006-10-3 11:31:01

原帖由 阳光巴士 于 2006-10-3 11:17 发表
因为那三角窗本身就影响司机视线,造成6103左反光镜根本没用,6830是经过改进所以没有三角窗,638的8米中通是实验车,全天津就一辆,而K50这次的新10米也已经是改进过的了

所以有三角窗的6103在司机一侧的窗边还有一个后视镜，就是由于这个原因吧？

Sarge · 发表于 2006-10-3 11:44:16

三角窗还是有一定作用的,对于扩大司机视野有不错的功效

阳光巴士 · 发表于 2006-10-3 11:46:57

有功效??? 10米中通就因为这两个窗户就没有司机不骂街的!

jwqlh · 发表于 2006-10-3 12:14:22

原帖由 Sarge 于 2006-10-3 11:44 发表
三角窗还是有一定作用的,对于扩大司机视野有不错的功效

阳光斑竹说的没错，１０米中通那个三角窗确实碍事，因为中通１０米的前脸是平的，不是子弹头型的，把前挡风的Ａ柱做成＂＼　／＂型，部分三角窗的玻璃占据了前挡风的位置，而面积又不够大，确实影响司机看左侧大耳朵和右侧下角（右转能否看见自行车或障碍物的关键）
不晓得大家注意没有，东风１０米（新老款）也有三角窗，但是人家饿三角窗不纯粹的在车身侧面，而不占据前挡风的位置，而且Ａ柱很细，把视线影响减低到最小，所以东风车的设计是相对比较合理的

１０米友谊和８米中通的玻璃是整体圆弧型的，这样的设计可能看起来设计简单，不够档次，其实这样的设计是最好的，但是也有相应的缺点，就是为了车身结构的牢固，必须将侧面的Ａ柱设计的宽一些才能保证车身的强度，但是这个Ａ柱过宽在高速行驶中很容易让司机忽略掉一个行人，但是相比＼／型Ａ柱还是安全多了，Ｋ５０的新１０米中通也用这个了

善美 · 发表于 2006-10-4 16:58:52

谢谢同学们！！！

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