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大环新空调车投入运营

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发表于 2006-9-30 06:39:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
大环新空调车已经投入运营,使大环的新型空调车达到18辆
发表于 2006-9-30 07:24:38 | 显示全部楼层
这是件好事,盼望更多的K记公交车出现在天津街头。我觉得很多热门线路都可以实现一线两制,尤其是一些月票有效的线路,比如3,662,634,609等。
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发表于 2006-9-30 08:21:31 | 显示全部楼层
新车尚未全部到货,大环空调总数应该是24辆(含2102)
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发表于 2006-9-30 08:52:06 | 显示全部楼层
好个屁!这是变相减少月票有效车!47/48不敢动,而用这种卑鄙的手段!

[ 本帖最后由 4路 于 2006-9-30 08:55 编辑 ]
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发表于 2006-9-30 12:56:28 | 显示全部楼层
今天看到编号8-2132了.
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发表于 2006-9-30 13:12:51 | 显示全部楼层
支持这种变通,空调大巴怎么也比中巴强呀,与其让月票线消失,不如都换成空调车,谁让咱市政府不投入呢!
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发表于 2006-9-30 13:22:20 | 显示全部楼层
为什么不在夏天上线?
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发表于 2006-9-30 13:26:30 | 显示全部楼层
原帖由 jwqlh 于 2006-9-30 13:22 发表
为什么不在夏天上线?


我也想问。
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发表于 2006-9-30 13:27:18 | 显示全部楼层
原帖由 4路 于 2006-9-30 08:52 发表
好个屁!这是变相减少月票有效车!47/48不敢动,而用这种卑鄙的手段!

怎么就你那么多废话啊

月票取消是早晚的事
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发表于 2006-9-30 14:26:45 | 显示全部楼层
同意一线两制的政策,这样总比月票线路停运强,更何况改善了乘车环境
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发表于 2006-9-30 15:33:58 | 显示全部楼层
一个馊主意高峰时段空调车间隔N分钟连续发它3,4个让乘客不得不坐

[ 本帖最后由 特模8路 于 2006-9-30 15:42 编辑 ]

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发表于 2006-9-30 15:37:45 | 显示全部楼层
原帖由 特模8路 于 2006-9-30 15:33 发表
一个馊主意高峰时段空调车间隔N分钟连续发它3,4个让乘客不得不坐

同意
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发表于 2006-9-30 16:48:52 | 显示全部楼层
现在基本可以做到一个双层一个空调了
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发表于 2006-9-30 17:31:37 | 显示全部楼层
原帖由 阳光巴士 于 2006-9-30 16:48 发表
现在基本可以做到一个双层一个空调了

够戗
24个的话+40个双层~~~~
要是我的方案:
弄20个8米翻新友谊跑月票有效的,47/8各10个
买60个新型空调大车跑2元的K车
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发表于 2006-9-30 19:44:14 | 显示全部楼层
今天坐2116,丁师傅开,感觉比较凉
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