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我对导乘的一点看法

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发表于 2006-9-30 00:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
原帖由 cter_乔磊 于 2006-9-29 23:21 发表
严正质疑活动内容第一条“帮助司机维持站牌处乘客乘车秩序,保证司机安全顺利进出站。”
这绝对不是组织义务导乘时候的初衷,我表示严正反对!
导乘就是导乘,不应该也没有必要去做交警负责的事情。我对个别“有 ...


那我想问一下.什么叫做导乘?
难道就是单单指的是指路.如果是这样.那咱们的卡就不用叫做“义务导乘”了.干脆叫义务指路算了
这样还能叫人明白些.导有两层意思
.疏导和指导 .现在我们只注重指导而忽略了疏导.再者.什么叫做没有管理的权利?
车站是社会的一部分.是一个城市的形象.为维护
一个城市的形象就不应该?难道我们就在公交站上指路
对乱哄哄的乘车秩序视而不见?

我认为
导乘所做的应该是乘客拥挤时 .及时提醒乘客不要拥挤
车辆进站时.提醒乘客靠路边站.以免出现危险
在乘客不知乘车路线时.告知乘车路线
这才达到导乘的目的
我个人的想法是
通过我们这些活动给大家一个好的乘车秩序.让广大乘客体会到良好的乘车秩序的好处.
慢慢自觉地养成良好的乘车秩序

以上纯属个人观点
仅供参考
发表于 2006-9-30 10:40:35 | 显示全部楼层
你太理想主义,世上应该的事多了,我还觉得咱们应该接管公交公司呢,可能吗?
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发表于 2006-9-30 11:21:54 | 显示全部楼层
导乘可以疏导,但是要防止强行疏导,避免引起冲突,毕竟咱不是单位派遣,纯属个人行为
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发表于 2006-9-30 21:30:06 | 显示全部楼层
314在导乘时总是很出力,可是这样容易惹冲突。
作为车迷,能够指路就已经很好了
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发表于 2006-9-30 22:37:40 | 显示全部楼层
是的,楼主的“疏导”更像是指挥,没有任何部门赋予咱们这种权利,会引起乘客们的反感
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发表于 2006-9-30 22:39:45 | 显示全部楼层
此帖到此结束,具体如何导乘,大家一定要把握好尺度,不要和乘客或职工发生冲突即可
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