市政府举行大经十路快速公交线路开通可行性听证会

小航

9月26日上午，我市大经十路快速公交线路开通可行性听证会在市政府法制办举行，40名包括机关、企事业单位、院校、个体经营户、社区等方面的人大代表、政协委员和群众代表参加了听证会。
       随着济南市新一轮城市发展战略的贯彻实施，以经十路为轴线，以发展工业和服务业为重点，融汇经济、社会、交通、景观、居住等功能为一体的“大经十路发展带”已经形成。为方便大经十路沿线群众的生产生活，为群众提供安全、快捷、舒适、经济的出行条件，有关部门根据市政府领导要求，就大经十路开通公交线路进行了认真研究论证，做了大量的充分的准备，形成了初步方案。市政府为提高决策的民主性和科学性，根据《济南市重大社会公共事项决策听证暂行办法》的规定，决定对“大经十路快速公交线路开通方案”进行听证。受市政府委托，市政府法制办主持了听证会。
       与会代表从关心我市城市建设发展的大局出发，就大经十路快速公交线路里程、站点设置、发车时间、车票价格等方面提出了意见建议，同时还围绕我市城市公共交通长远规划、体制改革、体系建设等方面积极建言献策。会后，有关部门对代表们提出的意见建议进行了整理，已向市政府报告。

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“大经十路公交线路的开通，对济南市的发展有着重要意义。”济南市政府办公厅副主任孙法星说。据了解，随着济南东西两翼的展开，东部产业带逐渐形成了四大产业链和六大优势产业，有着“小泉城”之称的章丘，主动和四大产业链对接，使得东部产业的发展有了厚度和纵深；西部新城区的发展也非常迅速，经济开发区、农高区以及大学科技园区，正逐渐连片发展。“大经十路”公交线路的开通，把东西两翼彻底连接了起来，让东部产业带和西部新城区“连接”在了一起，形成了一个发展整体。
　　“通上公交车，才有了和济南市区连为一体的感觉”。章丘市政府相关负责人分析说，章丘撤市划区是发展的必然趋势，济南和章丘也一直在为章丘和市区的“零距离”对接而努力。章丘大道和世纪大道的对接，拉近了章丘和济南城区的空间距离，此次公交线路的开通，才是真正意义上的“零距离”对接。公交车开通后，无论是对章丘的招商引资、引进人才，还是对剩余劳动力的转移，都会起到不可估量的作用。
　　“这条公交线路的开通，给将来城乡之间公交线路的开通提供一种借鉴模式，对城乡一体化发展将起到不可估量的作用。”孙法星说。

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　２６日上午，济南市召开了“大经十路公交线路开通可行性听证会”。根据听证代表的建议，济南市政府法制办等部门对听证稿进行了三处修改：大经十路公交线路全程票价由原来的１３元／人，调整为１２元／人，并且可使用公交ＩＣ卡，享受９折优惠；其次，该线路终点由原定的位于章丘市的省旅游职业学院，继续向东延长３公里到山东技师学院；第三，根据运行情况和群众需求，营运企业将不断优化线路，按季节变化延长运行时间，为群众提供更优惠的服务。