[话题讨论]“通宵公交”能否开几路

小航 · 发表于 2006-9-23 00:43:14

一些市民希望省城能够开通“通宵公交”（全天候）或“准通宵公交”（至零点或零点３０分）。公交公司有关人士认为，省城夜间消费尚不丰富，还不具备开通“通宵公交”的条件；有关学者则认为，打造省城夜经济需公交企业、商家、市民等全社会共同努力。
　　银座购物广场周边是济南最繁华的闹市区，在银座购物广场站牌下，共有１７条公交线路，只有两条线路的末班车在晚上１０点后，而银座购物广场的下班时间是晚上１０点。晚上９点３９分，记者在站牌下见到家住万盛园小区的杨先生和妻子，他们告诉记者，逛完商场出来已经没公交车了，只好打车回家。他们希望省城学习南京等城市的经验，开设通宵公交车，在方便市民的同时，也可拉动省城的“夜消费”。银座商城的贾女士表示，商场一般都是为家远的员工安排早班或中班，其实只要有客流，商场是愿意延长营业的。
　　“省城夜间消费场所尚不丰富，消费水平不高，还不具备开通‘通宵公交’的条件。”济南市公交公司宣传处的孔处长向记者介绍，为满足市民夜间出行，济南现有４路和１０２路两条贯穿济南市南北、东西的线路夜间１２点收车。每逢球赛、会展等重大活动或节假日，公交公司都会推出直达车、区间车、夜班车等应急措施来服务市民。盲目推出“通宵公交”会造成资源的浪费。
　　山东师范大学历史文化与社会发展学院的张仁玺教授表示，城市夜生活的延时必然要求交通配套。公交企业具有公益服务性质，公交车的运行时间不应滞后于经济发展和大多数市民出行的需求。在培育省城夜间经济的初始阶段，必然要有一个由冷淡到升温的过程。作为政府部门，应该给予延长运营时间的公交、文化娱乐等企业一定的政策支持和鼓励，使延长运营的公交企业在公益性和商品性中寻找到一个平衡点。而商家及市民消费观念的转变也需要宣传。只有全社会形成合力，省城夜间消费才能真正“火”起来。

无轨电车 · 发表于 2006-9-23 06:09:07

现这个季节试开通宵公交是不太合适,但是夏季(6-8月)逢周末(周五和周六)以及节假日我觉得可以在102上试试.

小航 · 发表于 2006-9-23 12:15:27

原帖由 无轨电车 于 2006-9-23 06:09 发表
现这个季节试开通宵公交是不太合适,但是夏季(6-8月)逢周末(周五和周六)以及节假日我觉得可以在102上试试.

就知道102。我那101也可以呀···

济南公交 · 发表于 2006-9-23 19:49:49

只要部分公交线延时到22点以后即可，通宵没有这么大的需要

无轨电车 · 发表于 2006-9-23 22:40:28

原帖由小航于 2006-9-23 12:15 发表

就知道102。我那101也可以呀···

不喜欢101

木马巴士 · 发表于 2006-9-23 23:06:55

原帖由 无轨电车 于 2006-9-23 06:09 发表
现这个季节试开通宵公交是不太合适,但是夏季(6-8月)逢周末(周五和周六)以及节假日我觉得可以在102上试试.

是个好主意！半小时或40分钟一班

济南公交 · 发表于 2006-9-24 00:29:14

这个建议不错，首先拿4 102实验

木马巴士 · 发表于 2006-9-24 00:30:24

为什么没有101呢？

济南公交 · 发表于 2006-9-24 00:32:17

101客流不如102

小航 · 发表于 2006-9-24 00:35:20

谁再说101不好我就生气了讨厌

济南公交 · 发表于 2006-9-24 00:36:49

又出来一个迷101的

心风许毅 · 发表于 2006-9-24 11:28:32

102是23点，怎么说24点呢？冬季才22点。应该延长1小时

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