公交公司不要再滥用号码了~~

AC4000 · 发表于 2006-9-18 11:28:07

前两天看新闻说721路开通了，我猛一看还以为不是郑州的线路，咋突然蹦出来个7字头线路，而且不是701而是721，这下郑州的线路可以说是圆满了，1.2.3.4.5.6.7.8.9字头全有，前缀也是K，T，Y等等五花八门，快比上火车车次了，这在全国的城市里也不多见。看上去貌似有N多条线路，可实际呢？总数还没突破200条。

后来仔细看新闻才知道是村村通线路，比较美好，把车通到人家家门口，老百姓确实高兴。不过我纳闷这和3字头线路有啥区别，通乡镇和通村里就不是一个概念么？把它理解成郊区线没有啥问题吧，完全可以从324接住往下排，实在没必要启用新的号段，今后如果再出现其他种类的线路，难道要出现4位数的编号么？

郑州公交编号混乱可以说历史悠久了，在90年代初，市内开通了5条5字头的线路（501-505），分别是火车站到东西南北几个长途汽车站，还有当时的56路（火车站--黄河大观），似乎没过多久，这几条线都灰飞湮灭。直到90年代末，2字头线路的开通，编号混乱的局面基本开始。想当初2字头线定位是走背街小巷，刚开始的几条线路也确实是这么走的，但215路的开通打破了这一概念，接下来的216，走的基本也是大路。在2字头线路猛然发展了几年之后突然噶然而止，相反把两位数的编号基本填满了，但可以看看两位数公交走背街小巷的也不少，27、41、57、67、91这些都是典型。后来的501--509现在只剩下504和506。双层线路601、606也早完蛋了，603也基本被KT所代替。4字头给了上街，如果以后郑州几个附属县市都划区了都给一个字头？8字头倒没啥意见。最带样的就是9字头，如果9字头代表了空调专线，就没必要前面再加K了，903、916能是空调专线么？既不是专线，又不是空调，而且普通车报站器仍然是“票价两元”，空调车乱的实在不想说啥了，公交的领导肯定还是视而不见。

说了这么多能不能解决这些问题，答案是肯定的。按票价来分是最好的办法，市区线1-299票价1元（随原线的空调车数字前加K，票价两元）。3字头郊区线票价两元（包括现在7头）。4头现不动。5字头可以是票价1快5的线路（包括90，220，261，262，263等）。而全线空调的线路前加9，票价两元。我不求公司的头们能看到这篇帖子，也不求能改变啥，反正我把我想法说出来，头们想不想接受市民建议，想不想改变公交在市民中不好的印象，那是他们的事，我能做的仅此而已。

ttbb · 发表于 2006-9-18 20:05:33

說的好啊。現在的好太亂了，想想都頭疼。

永远的孤星 · 发表于 2006-9-18 21:50:11

今年公司真应该统一一下路别了.不然自己人都觉得乱.何况是外面人呢!

考拉晒太阳 · 发表于 2006-9-18 22:53:20

真的是一团糟~~~！！！！

柳叶 · 发表于 2006-9-18 23:13:11

这么明显的问题领导们都没注意到吗》／／？

桐柏路 · 发表于 2006-9-19 21:39:26

问题是很严重的，也是很历史的。
但改一个线路又谈何容易？

举个不恰当的例子：我乘坐9路车到客运北站，还有我的家人及邻居，已经是十余年的历史了（我小的时候是”月季城饭店“再早的时候据说终点在华山路一场）。线路已经深入人心。假如一下子改个号码，一条线、两条线，我们能接受，动大手术的话……有可能会出现前所未有的混乱。

但换句话来说，短暂的”混乱“也是可以接受的，毕竟”混乱“之后还能有更加合理的新编排方式。

假如能够为了美好的明天，我个人宁可希望城市”混乱“一阵子，当然不要出大乱子。

柳叶 · 发表于 2006-9-19 23:25:37

九路这种线不可能也不应该改，说的是那种刚开的、还没有深入人心的线路。

小航 · 发表于 2006-9-20 14:40:51

真的是一团糟~~~！！！！

重剑无锋 · 发表于 2006-9-20 16:42:07

为什么不能改，知道9路和1路、2路这些线路和最初比变动有多大吗？2路似乎和20多年前的线路连交汇的地方都没有

飞翔 · 发表于 2006-9-20 17:56:13

从路别设置的时候就没考虑规划。现在越来越多。也就越来越乱。。。。

蚕豆的1路电车 · 发表于 2006-9-20 20:34:23

这样的话有别的公司要参加公交运营就会比较麻烦！

mic · 发表于 2006-9-21 03:39:00

重庆比较简单
1公司1xx路
2公司2xx路
冠忠3公司3xx路
电车公司4xx路
5公司5xx路
冠忠新城公司6xx路
巴士公司8xx路
通宵车9xxx路和以后的招标线路
社会客运线路（私营）7xx路

		自动登录	找回密码
密码			注册