·公交领导在线交流整理版·

小航 · 发表于 2006-9-14 15:45:18

1.桐言无忌:
请问领导下半年K系列有没有开线计划？

您好，Ｋ系列的开线计划暂时没有。

2.缘来是你:

经十西路应该增加公交车!!!81路还没到经十路就已经满了!!!
78路客流太大,挤不上去,而且从刘庄就拐到经六路延长线上去了!!
7路更很在明星小区就走张庄路了!!!
126  56 20 车少!!!!

你好。根据西部的发展，公交总公司将对西部的公交线路尽快进行补充和整合。在有些路段，拟开新线路。更好的方便市民出行。

3.缘来是你:
纬二路工程已经完工，至今103 104路电车还没有恢复，不知道何时能恢复

你好，103已经回复
104待调整，根据有关部门要求，104路在纬二路的运行逆调整。

4.小航:

一:25路线路有不合理之处,在大学园内设计的线路比较合理,可到了中医药大学东门,下一站如直接走5号路到交通学院,省工干院,会更合理,因为现在交通.和工会的学生如果到中医药或山师或轻工,或山工艺,找同学玩,就非常麻烦了啊.在交通学院和工会学院今天有很多同学要做24,可司机告知,24现在不能到山师和中医药等,很茫然.因此结合实际情况,提出以下建议:25路由山师按贵公司现在设计的线路走到中医药大学东门时,直走5号路.到交通学院后走2号路,到汇富小区后往北走凤凰路到清河街路口往西直走清河街,到五峰路口后往南走五峰路,然后往东走龙泉街,往北走灵岩路到区医院恢复原线路.站牌设置如下.山师范-金街-省劳技-轻工宿舍-中医药东门-交通学院-省工干院-丹凤小区-凤凰路-清河街(长清区党校,文昌山庄)-文昌路-区检查院-区医院-区政府-五峰路((终点站))-五峰路南头-龙泉街-区医院(恢复原线.)这样25就是唯一一条到达工会,交通,中医药,省劳技,轻工,女院,山工艺,山师的线路,这样才可以方便各个学校的同学联系,难道要工会和交通的学生坐24到终点倒22.或25到山师或轻工吗?

二:24改的线路对司机运营很不方便,建议如下:从车站发车,往东走大学路,到炒米店路口往南走104国道到崮云湖办事处驻地路口往西走,到3号路口时往北走3号路,恢复原线.站牌设置如下;公交营运中心.女院,山工艺,山师,104路口,开山村,崮云湖办事处路口,崮云湖中学,西辛庄村,山东艺术学院,至宾谷街.另外一种建议:或者从交通学院往南走5号路到3号路口时恢复原线,设置站牌如下:公交营运中心,景观湖路口,山艺,西辛村,大彦村,交通学院到恢复原线.

三:24.25路早班需要提前到6点,末班要延长到20:00.仅增加一班车.

25开通前我们到大学园区进行过认证调查，征求了多方面的意见的基础上开通的25路，方便了大学园区的教职员工到金街和长清区，重点解决了省劳动技术学院的教职员工的出行。24路的调整更进一步优化了长清大学科技园区的公交线路的布局。重点解决了省艺术学院的教职员工的出行，关于长清大学科举园区的线路设置的问题，大家如果有更好的方案可以直接与公交热线联系。

5.桐言无忌:
近时期公交票价会不会增涨啊？在杭州市区空调巴士2元  夜间线2.5
市郊的空调巴士3元  远郊的4元，还有通宵巴士，济南有没有开通通宵公交的计划~

我们暂时还没接到票价调整的通知，
济南市夜生活还不是那么丰富，夜间客流较少，目前还不具备开通通宵公交车的条件！

6.小航:
根据铁路部门规划,不久之后济南火车站将在晚上22:30和22:40迎来最后一班从北京和青岛方向来的列车,比现在大幅推迟.希望公交公司尽早着手解决末班列车到达后的交通问题.

你好，只要客流有需求，我们会适当考虑。

7.桐言无忌:
公交总公司的领导：
我有个请求：建议Ｋ９０恢复到文庄线路．原因我想有：
１．９０路已经养成了一个很成熟的线路．尤其是路过王官庄那么大的小区．有很大的客流．再恢复原来的线路就好比又开了一个新线路，再次它和９路又重复设置．肯定是比不过９路的客流的．因为９路既是新车又是使用月票．无法和起竞争．丢成熟的路线就新路线是很不值得的．
２．事实是．在以前７点左右坐车的时候往往没有座．最少的也是平坐．现在即使是最忙的时候也是７．８个人．最多也是１０几个．还是往往出现两个车出现．客流那么少领导难道看不出来么？浪费着人力物路财力．路程也少了．路也不见得好跑．有时侯，坐车到华联的时候就没几个人了．到五院后几根本没人了．那么好的车．真是浪费啊．
３．在王官庄修路的时候．那么难走的时候都熬过来了．马上那里的路就修的很好了．反而又丢掉了．很是可惜．其实是恰恰在那时候养成的客流．得到广大乘客的信任的．Ｋ９０得到了．大家的认同．方便而又舒适．其路过华联和洛口．很方便大家的出行．

段店立交桥开通后，Ｋ90路恢复原线运行，我们也应考虑106医院周边居民的出行，辛西路链接济泺路的公交线路，我们在开线、调线过程中，将综合考虑，谢谢。

8.乘车人:

1、最近连续几次乘车中途车出故障不能继续运行，希望能加强车辆维护。

2、43路人多车小，原本车就不多，还要抽调跑高峰跨线，特别是早上上班时间和晚上最后一班，人太拥挤，有时甚至上不去，能否增加车辆或是增加班次？

您的建议非常好，我们将把你的建议及时反馈到有关部门！
还有舜耕路打通后我们将开通或调整线路缓解乘客压力。

爱坐地铁 · 发表于 2006-9-14 15:52:03

那个“104路在纬二路的运行逆调整”是什么意思？是“拟调整”吗？

小航 · 发表于 2006-9-14 15:53:19

桐言无忌:
现在我们居住的济南西北部，只有两路车出行，并且都是到经五纬一的（以前73还到玉涵立交桥，现在也取消了），到东部去很不方便，尤其上班的朋友很多。希望公交公司的领导者能否考虑一下，增加一路或着把2路车延长过来。恳盼！！！！！！！

你好，我市的西北部是今年来公交公司线路发展的重点，我们也在积极筹建停车场，具备条件时，我们将会增加新的公交线路，满足西北部地区市民出行的需求。

liqing3399 · 发表于 2006-9-14 17:25:17

车迷和乘客们的建议都很有针对性建设性，但领导的回复呆板机械、空洞无味，太外交辞令化了。
再这样下去，领导在线交流的意思就不大了。

海阔天空 · 发表于 2006-9-14 17:29:35

哦，这样，木马曾画的一个图就有希望了，济微路直达西北部的那个

无轨电车 · 发表于 2006-9-14 19:25:14

小航!你竟然敢剽窃我的建议?!

lhuhb · 发表于 2006-9-14 19:39:58

"6.小航:
根据铁路部门规划,不久之后济南火车站将在晚上22:30和22:40迎来最后一班从北京和青岛方向来的列车,比现在大幅推迟.希望公交公司尽早着手解决末班列车到达后的交通问题.

你好，只要客流有需求，我们会适当考虑。"

现在已经有新的列车开行计划了吗？

小航 · 发表于 2006-9-14 22:24:50

原帖由 无轨电车 于 2006-9-14 19:25 发表
小航!你竟然敢剽窃我的建议?!

代为您转发，

转木马斑竹的人家都愿意···

无轨电车 · 发表于 2006-9-14 22:37:07

原帖由 lhuhb 于 2006-9-14 19:39 发表
"6.小航:
根据铁路部门规划,不久之后济南火车站将在晚上22:30和22:40迎来最后一班从北京和青岛方向来的列车,比现在大幅推迟.希望公交公司尽早着手解决末班列车到达后的交通问题.

你好，只要客流有需求， ...

是的，已经有计划了．

lhuhb · 发表于 2006-9-15 09:47:41

具体计划是什么？能讲讲吗？

无轨电车 · 发表于 2006-9-15 22:49:24

原帖由 lhuhb 于 2006-9-15 09:47 发表
具体计划是什么？能讲讲吗？

过了黄金周就知道了,到时候到北京3个半小时,到青岛最快2个半小时.

爱坐地铁 · 发表于 2006-9-15 23:03:25

今天路过大观园，看到 104 在那里的左转返回线已经开始架设了

小航 · 发表于 2006-9-17 13:33:56

原帖由 爱坐地铁 于 2006-9-15 23:03 发表
今天路过大观园，看到 104 在那里的左转返回线已经开始架设了

祝贺···

木马巴士 · 发表于 2006-9-17 15:40:18

那不是又恢复原线了吗，“拟调整”是什么意思？

木马巴士 · 发表于 2006-9-17 15:41:06

原帖由 liqing3399 于 2006-9-14 17:25 发表
车迷和乘客们的建议都很有针对性建设性，但领导的回复呆板机械、空洞无味，太外交辞令化了。
再这样下去，领导在线交流的意思就不大了。

真是，他的态度根本不接受乘客的意见，还搞什么交流啊

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