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下班高峰公交车变校车 市民质疑:此举造成乘车难

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发表于 2006-9-13 21:37:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,记者接到多起海口市民的投诉,称在上下班高峰时,公交大巴却越来越少。尤其是由紫荆花园开往府城绿色佳园的42路,和由龙华公交总站开往秀英方向的2路,以及由流水坡方向开往秀英炮楼的16路,平时一般只要候车四五分钟,就有一班车抵站,但到了下午五六点时下班高峰时,经常要等上十几分钟,甚至要半个小时才等到车,令众多市民候车时是望眼欲穿。




  几位在海口新华南电器一条街上班的市民对记者说,公交大巴在下班高峰时久候不至,经他们私下里打听大巴车司乘人员,才知道原来有一部分线路上的公交此时已被抽去接送放学的学生,公交大巴临时变成了校车。

  公交大巴在市民乘车高峰时段,跑去接送学生,众多市民对此议论纷纷,质疑公交公司是不是接送学生能挣大钱,而置上班族的利益于不顾?9月12日,记者就市民所反映的问题,采访了相关单位和公交企业。

  车辆分流是真 挣大钱是假

  海口市公交公司营运科吴多胜科长知道记者来意后,大呼冤枉,说,在上下班高峰时几路公交大巴分流去接送学生是真的,但要说挣大钱,那就大错特错了。

  吴科长告诉记者,目前在市民上下班高峰时,他们公交公司的确是分流出约20辆空调大巴车,去接送学生上下学,将几条热点线路每四分钟发班车,改成了六分钟发班车,发班间歇虽增多了二分钟,但车次并没有减少。车辆久候不至主要原因是傍晚路上堵车严重,像龙昆南大转盘,海口罐头厂门前,以及府城中山南路经常一堵就是十几分钟。

  吴科长介绍说,公交车分流去接送学生,对上下班的人说没有影响,这也是不真实的。但分流公交车去接送学生也是无奈之举,他们公司分流出去的车辆,大多去接送海口(滨海)九小的学生。因为该校无校车,而且学生又分散全市区,为了学生们上下学方便快捷和安全,他们应海口市教育局的要求和九小的请求,于清晨6时和下午5时左右到校接送学生。

  为了不影响正常公交线路运营,公司调度室是在42路,2路,4路,16路几条线路上调车。早上接学生时,都是安排未发班的车辆参加,只是到下午接学生时才抽调营运车辆,但尽量保证线路上的车次。

  说到挣大钱,吴科长苦笑着说,这是天大冤枉,目前他们每跑一趟学校包车只收取80元,而空调大巴一趟运营成本就得100元。赔本跑学校包车是在给社会做奉献。

  多所学校要求包公交车

  记者在海口市公交公司了解到,要求包公交车来接送学生的学校越来越多,除九小滨海校区外,目前有海口11小,海口25小,以及海口一中新校区。公交公司负责人告诉记者,他们公司目前只有162辆参加营运的空调大巴,要想满足接送学生学校的要求,目前还难以做到,海口市公交公司已向海口市政府提交了报告,要求再购置20辆空调大巴,专门用于学生们的公交校车,目前正等待市政府的批复。

  记者了解到,学校包车是按学校划的线路图跑,实施就近上下车,此举深受家长和学生们的欢迎。而学校不包公交车,自己又无力购置车辆。尤其对那些公办中小学,学生遍布全市区,若无校车接送,陷家长和学生于两难境地。

  学校欢迎公交定时定点接送学生

  海口(滨海)第九小学潘华莉副校长在接受记者采访时说,市公交公司帮了他们大忙,说包车挣钱是冤枉。她告诉记者,滨海九小新校区目前有1900余名在校生,有将近一半的学生要接送,学校一共包了公交公司17辆车,早晚各接送一次,而每个人学生每月只收取80元的乘车费。而参加接送孩子们车辆都是空调大巴,又不允许超座。实行就近上下,这帮了学校和家长的大忙,因为不少孩子父母都双职工,根本无时间到校接送孩子。他们对市公交公司非常感激,公交校车从不误点误时对学校和家长都是做了一件大好事。

  积极寻找对策开通校区公交线路

  就市民学生相互争公交车的现象,记者采访了海口市交通局相关负责人。该局公交科一位负责人告诉记者,为了解决学生们乘车难问题,他们于二个月前相继调整部分公交线路,一些新上线公交大巴,由市区下通学校。如从海甸岛开往国兴中学的23路,由原海甸岛发往府城11路,调整途经海师附中,再往灵山桂林洋方向。另外海口——中新校区因白水塘路整治还未完工,一旦竣工,目前16路就可从该校门前通过。

  海口市交通局一位副局长对记者介绍说,他们正在寻找对策,尽量做到上规模的学校附近都有公交线路和站点,同时鼓励公交企业探索开通公交校车的可能性。尽量做到社会、学校,公交企业三满意。因为市区里学校纷纷外迁,相信随着时间的推移,要求包车接送学生的学校将越来越多,怎样做到社会效益经济效益两兼顾,是目前摆在公交企业面前的一道难题。
发表于 2006-9-14 22:59:59 | 显示全部楼层
公交企业不应该这么抽调车辆!!
给学校做班车很正常,可以收到很好的社会效益和经济效益,但是行车计划一旦确定就不应该随便调整.放大发车间隔是绝对不应该允许的!
早上接学生时,都是安排未发班的车辆参加,只是到下午接学生时才抽调营运车辆,但尽量保证线路上的车次
这句话要放在北京,乘客早就去闹事儿了!!公共汽车哪儿有这么干的啊!!那企业负责人就该下台了!
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发表于 2006-9-23 13:10:18 | 显示全部楼层
学校没有就近入学的原则吗?

[ 本帖最后由 CDK6925 于 2006-9-23 13:14 编辑 ]
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发表于 2006-9-27 09:14:19 | 显示全部楼层
我觉得可能是学校给的钱比运营的收入高
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发表于 2006-9-27 19:40:52 | 显示全部楼层
没的赚谁都不会出车.
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发表于 2006-10-1 16:14:21 | 显示全部楼层
原帖由 永远的孤星 于 2006-9-27 19:40 发表
没的赚谁都不会出车.



此言得之
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发表于 2006-10-14 22:13:59 | 显示全部楼层
海口这样做不错哈,我支持。本身我们孩子挤公交就找不到位置了。最好是把正常运营的车子也抽调走,让你们这群没良心的大人们也好好感觉以下被挤成相片的滋味!

[ 本帖最后由 linhedave 于 2006-10-14 22:15 编辑 ]
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