关于张工资的看法

三点有会

1200+200我想这是总公司定的工资标准~各个分公司是否有权利推反~我个人很怀疑~别的公司不说~说说我门6公司~说说我门没转正的~还要连续完成12个月~还要没上报事故~我 日~还说是职工代表大会通过的~晕了我~我虽然不是职工代表~我总有权利知道什么时候开的~内容是什么~有没有问工人的意见~事后才说~算什么代表大会~没有代表我门工人的意见~下面谈谈我的看法~
1~今年张工资~怎么能扯到去年的事？~我真怀疑某些人的用心~
2~没有上报事故？？？？是不是不上报就有~这是什么意思？？谁没出过事故~开车就和危险联系在一起~谁能保证不出~有没有这200和有没有上抱~有 何必然联系？简直是不合逻辑~
3~去年连续完成12个月~呵呵~先不说能不能完成~今年张工资怎么能说去年的事呢？打个比方~你今年去买1个1000的东西~明年只卖100了~是不是可以补个差价~你只能定以后的标准~连续完成~不知道有没把大修啊~车坏算进去~现实来看是没有！
先说这么多~个人看法~200对我门来说可不是小数目~看着别的公司的兄弟门都有~心情可想而知~怎么一个工交公司还有好几种工资制度~我不想和他们比什么奖金什么的~我只想拿到最基本的~我应得的~公司给的说法实在不能让人信服！！！！！！！不合逻辑~强词夺理！！没有反驳的机会~职工大会都通过了 ~很“名正言顺”！！！

想想1812

我们有200的，也拿不全啊~~

90%公里，100%收入才能拿够

永远的孤星

你所说的问题,上次开会的时候我们已经提到了.

对于那个连续12个月的事情也和领导们探讨了.

现在好像说是一年只要能够完成10月的90%就可以拿那200差额工资了!并不是非要连续12个月.

还有一个特别优惠的条件,好像说是只要平常公里超额的多.还可以大差不差的破格转正

[ 本帖最后由 永远的孤星 于 2006-9-2 22:27 编辑 ]

老虎

还是看看看再说吧～反正我觉得这个规定怎么也没法提高新车长的积极性～

永远的孤星

现在的新车长们比我们来的时候好多了.

现在一来就是1000的岗了,我们那时候还从380的时代走过呢!

永远的孤星

我来的时候,临时工定额600

转正的时候550又降了50(不过没有干够1年的380),然后涨工资开始:750->1000->1100->1200->1400.
看我经历了多少磨难才修成正果!

游弋的小鱼

提高积极性只有－－－休息！！！！！！！！！！！！！！

游弋的小鱼

兄弟们别在这里发牢骚了，我看，有本事的还是走人吧。现在公交司机辞职是大势所趋
这行没法干，在南方的杭州月薪3000都没人干公交司机.......

柳叶

不只六公司，全公司都这样。

永远的孤星

现在全国的公交系统都有这样的问题啊

飞翔

其他城市都是驾驶员老龄化。因为年轻人都不愿意干。

燚燚

如果人大 政协 市委领导看到就好，关注一下公交的生存空间，不要象外地城市的那种情况，再关注就好。公交应该是个福利单位，不能以盈利为目的。政府应该给很多优惠条件，创造良好的环境和氛围。

燚燚

个人想法而已

chzwjkl

原帖由 永远的孤星 于 2006-9-2 22:51 发表
我来的时候,临时工定额600

转正的时候550又降了50(不过没有干够1年的380),然后涨工资开始:750->1000->1100->1200->1400.
看我经历了多少磨难才修成正果!

是啊，我们刚来的时候一直都是600的岗，扣扣油钱和违章，就所剩无几了，现在才来的临时工加加班干好了一月都可以拿一千七八，也算赶上好时候了。

游弋的小鱼

现在1700、1800在咱公司对职工也没啥吸引力了，像是水中月，镜中花，看得到却拿不到，就算拿到了，你的小身板受得了吗？