增加电车区间车

玉符 · 发表于 2006-9-2 19:53:08

在相应路段线网增设联络线路即可,这样可以加快车辆循环速度.
101区间辛西路北口---解放桥南
途径营市街,经四路,共青团路,趵南路,黑西路,解放路,历山路,泺源大街,趵南路向北恢复原线.

102区间济南大学---山师路口
途径辛西路,南辛庄街,经七路,泺源大街,历山路,文化西路,趵南路至泺源大街向西恢复原线.

无轨电车 · 发表于 2006-9-2 21:07:26

均不可能也没有任何必要

济南公交 · 发表于 2006-9-2 21:27:14

基本不可能

Orlick-102 · 发表于 2006-9-2 21:41:38

101线路本来就不长, 102线路虽然长但区间到山师东路不合理, 如果到泉城广场, 沿80路那样转一圈还好一点.

我爱公交 · 发表于 2006-9-2 22:12:05

我看电车车辆都不少，循环应该不成问题，电车都发的挺快的

无轨电车 · 发表于 2006-9-2 22:37:08

原帖由 我爱公交 于 2006-9-2 22:12 发表
我看电车车辆都不少，循环应该不成问题，电车都发的挺快的

那也得看有没有必要

济南公交 · 发表于 2006-9-2 23:18:22

104基本就是101的区间车了

小航 · 发表于 2006-9-3 13:38:40

讨厌的104路

济南公交 · 发表于 2006-9-3 17:12:20

不讨厌

木马巴士 · 发表于 2006-9-4 09:04:20

把104延长到泉城广场最合理，102就这站人多，过了泉广往西就基本没什么人了，现在104在趵突泉拐弯实在是浪费资源根本没人坐

海阔天空 · 发表于 2006-9-4 10:17:29

原帖由小航于 2006-9-3 13:38 发表
讨厌的104路

为什么这么说，还要开通105呢

木马巴士 · 发表于 2006-9-4 12:31:45

小航 · 发表于 2006-9-4 12:49:40

原帖由 木马巴士 于 2006-9-4 12:31 发表
http://www.jnbus.net/img/？.jpg

又捣鼓出来了，对了，大家路过经4纬2的路口时，看看101的电车线与104的电车线交叉是半截工程···

玉符 · 发表于 2006-9-4 15:43:35

原帖由小航于 2006-9-4 12:49 发表

又捣鼓出来了，对了，大家路过经4纬2的路口时，看看101的电车线与104的电车线交叉是半截工程···

没错,只有104的,没有103的.

小航 · 发表于 2006-9-4 15:45:27

原帖由玉符于 2006-9-4 15:43 发表

没错,只有104的,没有103的.

103的还没有整···

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