10分钟就有一班车

小航 · 发表于 2006-8-30 08:31:54

开学在即，位于长清区的高校科技园在经过一年启用后，新学年师生总量预计翻番，将达到13万人左右。记者从省城各交通部门获悉，各交通部门通过增加运力等措施，可保证广大师生返校不会乘车难。
　　今天下午，位于济南火车站的广场汽车站一下迎来近千名返校学生，他们多半要去往高校科技园的新校区。刚下火车的省交通学院大二学生小赵在广场站只等了不到10分钟便乘上一辆发往高校科技园的班车，车上旅客并不多，刚刚可以坐满。广场站副站长杨丽告诉记者，本月25日前后，广场站开始迎来较多去往长清新校区的学生，预计一周后迎来高峰。广场站的高校科技园班车是市区3条通往高校科技园的线路之一。乘火车来济南的返校生主要乘这条班线去长清。该线去年开通时只有12部车，目前已扩大到16部，在高峰时将扩大到20部，基本上可保证10分钟就发一班。
　　长途汽车总站发往高校科技园的班车，是另一条由市区去往新校区的重要线路。车站工作人员告诉他们，由这里去往高校科技园的高级大客车最多15分钟一班，可像公交车那样随时上车，上车后再投币。记者今天采访时，学生客流并不大，40座左右的大客车上发车时皆比较空。据站方介绍，去年该线路刚开通时，这里只有4辆大巴车，现在已增加到14部，过两天高峰时还会增加数辆，站上还可随时派发加班车。一天运送七八千名去往新校区的学生没问题。
　　去年同期开通的20路公交车由经十纬十二路发往高校科技园，经过一年的时间，该线路车也由12辆发展到现在的20辆，高峰时，可保证七八分钟就发一班车。
　　长清区交通局副局长张永和介绍，交通部门及教育部门充分考虑到了新学年后将有大批学生返校的情况，不仅在这3条线路上大大增加了运力，同时制订了应急预案。同时，教育部门为减轻返校时的交通压力，也有意错开了各高校学生的返校时间，使客流相对较分散。因而广大学生可放心，届时皆可比较顺利地乘车返校。

木马巴士 · 发表于 2006-8-30 08:43:41

小航 · 发表于 2006-8-30 08:47:20

线路也太长了

Orlick-102 · 发表于 2006-8-30 09:06:00

原帖由小航于 2006-8-30 08:47 发表
线路也太长了

线路是长看运行时间不比某些市区线路长.

玉符 · 发表于 2006-8-30 12:19:11

长运大学城专线不走山交通,难道是为了迎接学生返校临时改线,反正这些线路可以在不事先通知的情况下临时改线.也可以说是随时改线(局部的)

我爱公交 · 发表于 2006-8-31 22:11:36

我同学基本上没坐20的，我觉得104修好了以后20要走104国道会把长运的生意挤掉不少

木马巴士 · 发表于 2006-9-1 08:24:51

济长1路本来就走104国道，路修好后肯定有济长的车走那里

海阔天空 · 发表于 2006-9-1 11:50:16

104国道多近便啊。可是施工进度太慢

木马巴士 · 发表于 2006-9-1 11:55:33

并不近，在地图上看一下就知道了，走220和走104距离几乎是相同的

海阔天空 · 发表于 2006-9-1 16:19:09

怎么可能，还是104近

木马巴士 · 发表于 2006-9-1 16:19:52

你自己看

济南公交 · 发表于 2006-9-1 17:33:57

长清这两天2分钟一班也不一定能运完

木马巴士 · 发表于 2006-9-2 08:18:10

115也开始挤了

济南公交 · 发表于 2006-9-2 18:01:20

东部大学城造成的，LC估计更挤

玉符 · 发表于 2006-9-2 19:08:40

还有章丘的车.

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