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51路已经换上新车型了,大家进来!

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发表于 2006-8-27 19:40:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
51路换的是 宇通 和101路那种一样的车型.
我觉得这种车型实在是难看,不知道大家没有看到过,实在登不上大雅之堂。瘫上海的痰!
原本巴士一汽的100路也买了这种车型,不过没有多久就被小申沃所取代。没想到宝山巴士到用他们宇通公司的车用上隐了,
先后把101路51路淞罗线,淞安线,等都用上了这种小型公交车。实在没有大城市的味道。还不如不换了,换车型是为了美化市容,为市民提供良好的车况,现在什么效果都没有达到!哎
发表于 2006-8-27 20:54:13 | 显示全部楼层
不错了.zk还是不错的。难道换小v,客流呢。现在乘客只要空调足,车新就可以了
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发表于 2006-9-5 05:40:45 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,宝交毕竟不是大公司,再说也没几条黄金线路,在轨道交通如此重的压力下生存,能为乘客换上宇通已经很不错了,毕竟企业生产经营成本是不能忽视的,再说宝交不也为淞加/52/552换了大宇713/701/118/719换了小沃吗?公司换什么车都是根据客流统筹安排的,淞罗线/淞安线现在的宇通难道比以前的沪凌还小吗?要不要帮你换上12米的豪沃呢?51/101现在的客流低是不争的事实,除了早晚高峰和宝杨码头船期外,其余时间从头到底连座位都坐不满,马上3号线北延段又要通车了,在这种情况下,宝交能这样亏本赚吆喝已经很不错了,要知道宝交以前的历史遗留问题实在是太多了,201/207/淞马/淞盛/彭石这些客流都不比51差的线路还在用那些几经转手老得都快掉渣的车呢,而且宇通也不是很差的车,最早的第一批车是存在一定的毛病,你也可以看我以前发布的帖子,但是在听取了上海巴士的意见后已经改进了许多,怎么说人家也是中国客车的第一出口大户和世界第五大客车制造公司
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发表于 2006-9-5 11:51:23 | 显示全部楼层
人家淞盛的客流直观上看不还是不错的。但人家还在用4手车啊。从01-723-736-淞盛
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发表于 2006-9-9 02:16:37 | 显示全部楼层
宇通的车也不好说,底盘还是不行,做工到是很好。强生买的第一批宇通,部分出现大梁裂缝
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发表于 2006-9-9 12:48:07 | 显示全部楼层
人家淞盛的客流直观上看不还是不错的。但人家还在用4手车啊。从01-723-736-淞盛

悲哀的宝交特色
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发表于 2006-9-11 23:40:44 | 显示全部楼层
宝交不把驾驶员当人。老是跑公里。但是宝交驾驶员水平还是不错的。当然了,特别是江湾飞机场出来的。4手车还是不错的。我当时在想要四手也来个3H啊。怎么是这个刹车刹不住的车啊。还有就是pk的这种车。也特烂。对了lsd,原来713后来51用的pk6970原来是给什么线路用的啊。还有728,彭宝,101路方便车原来用过的xq是什么型号的啊
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发表于 2006-9-23 08:57:13 | 显示全部楼层
PK的CD车部分已经报废了,剩余在祁宝线,101方便车使用过的太湖是XQ6110SH
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发表于 2006-9-23 16:25:32 | 显示全部楼层
谢谢楼上的。
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发表于 2006-9-25 09:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 mic 于 2006-9-9 02:16 发表
宇通的车也不好说,底盘还是不行,做工到是很好。强生买的第一批宇通,部分出现大梁裂缝



我觉得中国技术还是不行,成熟公交车还是黄海啊,

真正的好车不能光看外表,特别公交车,不是玩花样,得适用为主.
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发表于 2006-9-25 09:20:31 | 显示全部楼层
原帖由 宝交人 于 2006-9-5 05:40 发表
同意楼上的观点,宝交毕竟不是大公司,再说也没几条黄金线路,在轨道交通如此重的压力下生存,能为乘客换上宇通已经很不错了,毕竟企业生产经营成本是不能忽视的,再说宝交不也为淞加/52/552换了大宇713/701/118/ ...



不要被这个世界多少强蒙住的眼睛,
好东西得时间来考验.
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发表于 2006-9-25 12:13:59 | 显示全部楼层
原帖由 黄海客车 于 2006-9-25 09:18 发表



我觉得中国技术还是不行,成熟公交车还是黄海啊,

真正的好车不能光看外表,特别公交车,不是玩花样,得适用为主.

也真有这么不要脸来吹牛的?


就这种质量也好意思说成熟?脸要么?
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发表于 2006-9-25 13:22:52 | 显示全部楼层
太恶心啊,
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发表于 2006-9-27 15:13:05 | 显示全部楼层
原帖由 黄海客车 于 2006-9-25 09:18 发表



我觉得中国技术还是不行,成熟公交车还是黄海啊,

真正的好车不能光看外表,特别公交车,不是玩花样,得适用为主.

你为了碰你的黄海真是死不悔改呀!黄海很好么,前年卖陕西某地公交车,大梁断了!直接导致当地市场的溃败
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发表于 2006-9-27 15:14:05 | 显示全部楼层
原帖由 黄海客车 于 2006-9-25 09:18 发表



我觉得中国技术还是不行,成熟公交车还是黄海啊,

真正的好车不能光看外表,特别公交车,不是玩花样,得适用为主.

你为了碰你的黄海真是死不悔改呀!黄海很好么,前年卖陕西某地公交车,大梁断了!直接导致当地市场的溃败
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