天津站大型公交枢纽效果图，很ＰＰ（图）

小鹏boy

天津站大型公交枢纽效果图，象航站楼，很ＰＰ

小鹏boy

从今天上午天津市政府召开的新闻发布会上获悉，到2008年,京津两地将联合建成京津城际铁路，实现两地30分钟直达的目标。作为京津城际铁路重要组成部分——天津站交通枢纽工程目前正在加紧施工。


该项目建成后，地铁2、3号线和津滨轻轨将在这里交汇，实现北京、天津市区、滨海新区、滨海国际机场连通，市民不出站就可实现换乘。天津站届时将成为我市惟一的集普通铁路、高速铁路、城际铁路、城市地铁、城市轻轨、城市客运于一体的交通枢纽。



天津站交通枢纽工程于2006年4月开建，目前正在进行深基坑试验段的施工，将于今年12月底完成交付城际铁路客站施工作业面的任务。随后将陆续进行李公楼立交桥、五经路地道、海河东路景观等配套工程的施工建设。该项目是集普通铁路、京津城际铁路、京秦客运铁路、京沪高速铁路、城市轨道交通(地铁2、3、9号线)、公交中心、客运集散功能于一体的大型综合项目，总建筑面积45万平方米。


由地上二层和地下四层组成，地上建筑和地下一层为城际客站、普铁客站和集散厅。地下二层、三层、四层为地铁2、3、9号线站台和设备区。其中配套建设项目包括：在天津站后广场建设公交枢纽工程、停车楼工程；在前广场建设地下停车场、出租车等候区、地面公交场站；市政交通项目将建设五经路地道、李公楼立交桥改造、海河东路改造、前后广场人行天桥等工程。

0070

改造期间车辆在哪里停放？

善美

估计停后广场吧？？？

ancylostomiasis

好么，东站又改设计了。我手里有一个跟这个挺不一样的。

原帖由 0070 于 2006-8-23 23:08 发表
改造期间车辆在哪里停放？

应该问，改造完了往哪里放。

我记得老设计虽然不是这么光鲜，但是公交和出租都是停地下的。

ancylostomiasis

而且雨篷原来是整体的。

看来是成本、工期和拆迁量的问题。

又一个工程“就合”了。

不废话看图。



[ 本帖最后由 ancylostomiasis 于 2006-8-24 04:01 编辑 ]

zyzyn

但愿不会象现在新建的站一样不实用

0070

原帖由 ancylostomiasis 于 2006-8-24 03:23 发表
而且雨篷原来是整体的。
看来是成本、工期和拆迁量的问题。
又一个工程“就合”了。

永远不要信规划图。估计雨棚也就是京济宁沈那种了，能不漏就行

[ 本帖最后由 0070 于 2006-8-24 19:39 编辑 ]

game867

好大的工程啊

jingongsui

不但规划图不能信 而且对建成时间也表示怀疑

1906

原帖由 jingongsui 于 2006-8-26 07:08 发表
不但规划图不能信 而且对建成时间也表示怀疑

城际是赶着奥运会的前一两个月建成，时间很紧，但毕竟已经开始见雏形了

后广场的进度我有些担心，至少2，3号线是建不完的

李公楼桥还要重建，建大型互通式，够呛

安置房一天没盖好，老百姓就打一天的标语，惠森花园一天不拆


总之，后广场不太乐观

0070

目前惠森的房子已经初步解决并挪到新开路去了。
无论如何奥运会前京津客专是必须要运营的，另外起码天津站的铁路客运设施（包括后广场站房部分），公交换乘和9号线延长段应该能得到保证。

严硕

原帖由 1906 于 2006-8-26 09:43 发表



城际是赶着奥运会的前一两个月建成，时间很紧，但毕竟已经开始见雏形了

后广场的进度我有些担心，至少2，3号线是建不完的

李公楼桥还要重建，建大型互通式，够呛

安置房一天没盖好，老百姓就打一天 ...

2008年前估计只能是1号线和9号线运营了

ancylostomiasis

原帖由 严硕 于 2006-8-26 10:46 发表

2008年前估计只能是1号线和9号线运营了

通车不行，天津站地区土建完成还是没问题的。

严硕

总感觉动工晚了，应该提前一点，弓拉得太满才容易断