K47路亏了赚了

特模8路 · 发表于 2006-8-22 16:58:54

今天下午我在两点半左右在咸阳北上了一辆Ｋ４７路

在车行驶到佟楼之间，车上的乘客之在１０人左右——Ｋ４７路旁边一直跟着９１１路

车行驶到迎宾馆赶上一辆４７路并超越

车行驶到日报社时又来了一个“不速之客”９１２路

Ｋ４７路后面跟着９１２路９１２路后面跟着４７路

我终于体会到了Ｋ４７的生死时速，也看到了开Ｋ４７路司机的万分无奈…………

照这样跑，Ｋ４７／４８路是　亏了还是赚了

0070 · 发表于 2006-8-22 17:00:50

大概今天不热

B6991 · 发表于 2006-8-22 18:34:20

从短期看是亏了，从长远看还是赚了。

海地 · 发表于 2006-8-22 18:37:34

现在在赔钱

victor1058 · 发表于 2006-8-22 18:47:02

昨天坐K48,感觉空调不是很凉了~

严硕 · 发表于 2006-8-22 22:05:48

很多乘客就是不认空调车，这也需要一个过程

ancylostomiasis · 发表于 2006-8-22 22:26:34

要我说应该6辆双层，剩下全空调，让乘客去等双层！

严硕 · 发表于 2006-8-22 22:55:36

如果想培养K47路、K48路的客流，47路、48路、911路、912路都得改线或萎缩

善美 · 发表于 2006-8-24 00:47:29

911，912的线路怎么设计的，重叠太严重了，该调整了

严硕 · 发表于 2006-8-24 01:27:19

原帖由善美于 2006-8-24 00:47 发表
911，912的线路怎么设计的，重叠太严重了，该调整了

为了分担客流

参观 · 发表于 2006-8-24 09:30:43

但是也要照顾其他乘客的利益啊,不同意上述关于调整其他线路的观点,双层公交更便于观赏中环美景

杜士诚在872 · 发表于 2006-8-25 15:18:23

我7点的时候就能看到空调车不少人了
公交本来是社会的一部分,不是算赚钱赔钱那么简单

严硕 · 发表于 2006-8-26 10:58:39

明年空调车将增多

ancylostomiasis · 发表于 2006-8-26 11:13:24

原帖由 杜士诚在872 于 2006-8-25 15:18 发表
我7点的时候就能看到空调车不少人了
公交本来是社会的一部分,不是算赚钱赔钱那么简单

有道理，要全面看问题。

杜士诚在872 · 发表于 2006-8-26 18:00:48

明年空调车一定会多,但872会不会有空调的就遥遥无期了

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K47路 亏了赚了

提倡空调车的投放应该不错

K47路亏了赚了