坐上公交去兜风——展望天津未来公交发展 （转）

小鹏boy

据说，瑞典前首相帕尔梅是经常坐公交车出行的。为什么？因为那里的公交车方便、快速、经济、干净、环保，人们没有必要乘私家轿车，更没必要骑自行车，除非是为锻炼身体。

　　瑞典太远，说个近的。我国的香港地区，地方不大，街道不宽，但是并不经常塞车，因为满街跑的大都是公交车，交通非常方便。公共交通的效率和魅力，在这些发达国家和地区表现得淋漓尽致。

　　令人欣喜的是，我们天津市，这几年公共交通发展迅猛。有数据表明，每年都有 10万人放下自行车，走上公交车。十年来，天津的公交车线路多了、长了，速度更快了，档次上去了，乘坐舒适了，自然吸引越来越多的人选择乘公交车出行。早年“汽车不如自行车快”的现象，早已悄悄退出了历史舞台。可以说，公交的变化，是天津市近十年来变化的一个很好的缩影。

　　从长远来看，一个现代化的城市，必须拥有高效合理的公共交通。判定交通效率的高低，是看单位时间里能通过多少人，而不是看通过多少车。因此，公共交通的效率、性价比都是最高的。这特别适合我国人口多、人均资源少的国情。更不用提它在环保方面的作用了。早就有专家指出，我们这类城市，应以公共汽车、地铁、轻轨为主要交通手段，辅以一定数量的出租车为补充，严格控制私家轿车，方为合理。

　　公交车还是综合体现城市人民素质的一个窗口，自觉保持卫生、主动为老弱让座、不吸烟吐痰、不带宠物上车、不高门大嗓说话……这些细节之处体现的都是“素质”。公交车线路也有高低优劣之分，哪趟线准时、干净、舒适、服务好，哪趟线肮脏、混乱、态度差，相信老百姓心里都有数。谁也不否认，公交是越来越往好的方向发展。

　　基于上述一系列原因，笔者决心像以往一样，就当一辈子“公交一族”了。

阳光巴士

支持公交

94路无轨电车

真怕不知情的坐上几个小时一班的车兜风有去的无回的。

欢乐使者

天津正在“三步走”，大家别着急啊！共同期盼吧。

Sarge

天津公交线路和车辆还是有些少，回来我找一下武汉的数据去，找找差距

阳光巴士

天津拥有340条公交线路,5300台公交车! 还少啊? 你别一天到晚抱着武汉不撒手了