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郑汴将共同组建城际公交公司 两地来往更便利

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发表于 2006-8-13 11:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
大河网讯 公交拟运行方案为:

  早5点~晚9点,每10分钟一班对发;

  晚9点~次日早5点,每小时一班对发

  根据省发改委会同郑州、开封两市政府,并和省交通厅、建设厅等有关部门研究提出的方案,郑州、开封两地将统一组建城际公交公司,互通公交。

  初步方案显示,郑州交通运输集团公司和开封汽车运输总公司,共同融资5000万元组建“河南神象城际客运公交有限公司”,实行独立经营,在郑汴两地间从事城际公交客运。目前已完成工商注册手续。

  省交通厅已投资800万元,在郑汴城市连接线沿途设立八对十六个公交候车厅,并在两地各设一个枢纽汽车客运站。线路开通后,约每5公里设一个候车厅,郑州境内6对,开封境内2对,此后将根据沿途客流分布情况,按照1公里或1.5公里设置一个站点的原则,逐步加密途中公交站点,最终达到30对招呼站。

  在运力安排上,除保持现运行两市的16台高速豪华大巴车从原运行的两个起讫客运站承运直达两市的乘客,中途不上下客;还将新购30台豪华城际公交车投入公交化运营,沿途停靠各公交站。在运营时间和班次安排上,暂定24小时昼夜滚动发班,早5点到晚9点,每10分钟一班对发,晚9点至次日早5点每小时一班对发。今后可根据运行情况适时调整。
 楼主| 发表于 2006-8-13 11:34:51 | 显示全部楼层
似乎没有公交公司什么事儿啊!~~~~~~
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发表于 2006-8-13 11:38:40 | 显示全部楼层
了解,谢谢
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发表于 2006-8-13 14:38:42 | 显示全部楼层
这么大个蛋糕怎么能叫公交公司全吃了!
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发表于 2006-8-13 15:47:45 | 显示全部楼层

还是看看人家新乡到获嘉和原阳的线路是怎么管理的

以前有人说地域不同情况不同

我看不是不同,而是态度问题

伟人曾说过,态度决定一切

要是都拿这不同那不一样来当偷懒放纵和不作为的借口

那么河南也就不会有红旗渠了
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发表于 2006-8-13 15:50:58 | 显示全部楼层

另外,郑上的公交我看已经完蛋了

以前虽说车不进站乱跑,但车上还挂着郑上1路的羊头标志

现在干脆连羊头也撕了,直接恢复了荥阳,上街的自制牌子

我不知道管理部门在哪里,在做什么(说得不客气些,应该是拿着纳税人发给他们的工资在干着什么)
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发表于 2006-8-13 18:31:44 | 显示全部楼层
但愿开封这条线路别成为郑上2路。。。。那么快就夭折
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发表于 2006-8-13 19:15:47 | 显示全部楼层
原帖由 飞翔 于 2006-8-13 18:31 发表
但愿开封这条线路别成为郑上2路。。。。那么快就夭折

我看有点危险
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发表于 2006-8-13 19:52:44 | 显示全部楼层
才几天工夫,又有新变化了,几天前还说两地公交公司做好了开通准备这好像又没公交公司什么事,不知道还会不会有变化.
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发表于 2006-8-13 23:16:29 | 显示全部楼层
计划赶不上变化!
不过以后去开封玩方便多了,开封的小吃........唉,要流口水了
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发表于 2006-8-13 23:19:20 | 显示全部楼层
说实话,我就看不惯公交公司这个事,一个几吧市公交成天想着往外跑,多几吧大本事啊,还想吃郑州市以外的饭.
干脆别叫郑州市公交总公司了,叫河南省公交总公司,可好了
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发表于 2006-8-13 23:21:23 | 显示全部楼层
呵呵,盲目扩张
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