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发一张我老家的车(全国最长的线路之一)

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发表于 2006-8-6 13:55:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
BFC6137W

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发表于 2006-8-6 13:59:44 | 显示全部楼层
还要哈尔滨至温州水头的,比你这个还远一百几十公里,哈
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发表于 2006-8-6 14:04:32 | 显示全部楼层
跟广州到西安的相比,哪一个长呢??不过广州到西安的车没这辆好
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 楼主| 发表于 2006-8-6 14:04:33 | 显示全部楼层
我们这里长途车情况
乐清-上海:B10M卧铺,B12M卧铺,广州ISUZU卧铺,凯斯鲍尔,S315卧铺,新北方BFC6120WD2SG
乐清-北京:北方BFC6120WD1S,凯斯鲍尔
乐清-天津:凯斯鲍尔
乐清-沈阳:凯斯鲍尔
乐清-兰州:凯斯鲍尔
乐清-南京:北方尼奥普兰
乐清-南通:北方尼奥普兰
乐清-贵阳;MAN底盘三湘
乐清-成都:凯斯鲍尔
乐清-广州:北方尼奥普兰,凯斯鲍尔
乐清-哈尔滨:北方尼奥普兰13.7
乐清-乌鲁木齐:北方尼奥普兰13.7
乐清-郑州:北方尼奥普兰
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发表于 2006-8-6 14:05:44 | 显示全部楼层
靠!都是好车!要是把这些车都影下来就好了
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 楼主| 发表于 2006-8-6 14:12:21 | 显示全部楼层
原帖由 星空下的遐想 于 2006-8-6 14:04 发表
跟广州到西安的相比,哪一个长呢??不过广州到西安的车没这辆好

广州-西安短
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 楼主| 发表于 2006-8-6 14:13:04 | 显示全部楼层
原帖由 星空下的遐想 于 2006-8-6 14:05 发表
靠!都是好车!要是把这些车都影下来就好了

破车也有,江西,安徽方向车不太好.
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发表于 2006-8-6 14:13:15 | 显示全部楼层
原帖由 尼奥普兰 于 2006-8-6 14:04 发表
我们这里长途车情况
乐清-上海:B10M卧铺,B12M卧铺,广州ISUZU卧铺,凯斯鲍尔,S315卧铺,新北方BFC6120WD2SG
乐清-北京:北方BFC6120WD1S,凯斯鲍尔
乐清-天津:凯斯鲍尔
乐清-沈阳:凯斯鲍尔
乐清-兰州:凯斯鲍尔
乐 ...

为什么没有宇通?
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 楼主| 发表于 2006-8-6 14:14:58 | 显示全部楼层
宇通在我这里很少,就乐清-上饶,乐清-唐山,乐清-西宁是宇通
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发表于 2006-8-6 14:15:14 | 显示全部楼层
原帖由 星空下的遐想 于 2006-8-6 14:04 发表
跟广州到西安的相比,哪一个长呢??不过广州到西安的车没这辆好

乐清到哈尔滨远。
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发表于 2006-8-6 14:24:54 | 显示全部楼层
旁边那辆是BH117吧
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发表于 2006-8-6 14:25:14 | 显示全部楼层
那还不坐到天昏地暗啊?洗澡都不知道在哪里洗好呢
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发表于 2006-8-6 14:25:26 | 显示全部楼层
原帖由 尼奥普兰 于 2006-8-6 14:04 发表
我们这里长途车情况
乐清-上海:B10M卧铺,B12M卧铺,广州ISUZU卧铺,凯斯鲍尔,S315卧铺,新北方BFC6120WD2SG
乐清-北京:北方BFC6120WD1S,凯斯鲍尔
乐清-天津:凯斯鲍尔
乐清-沈阳:凯斯鲍尔
乐清-兰州:凯斯鲍尔
乐 ...

多是乐清盛金公司的把,盛金公司好象在90年代初就开通了乐清到北京的班车,那时采用北京北方旅游车(不是卧铺,红色涂装),在当时多没有高速公路的情况下,开通这条超过1000公里的线路是非常难人可贵的,这条线路开汽车长途线路之先河。后来乐清到北京采用了丹东黄海卧铺客车,再后来就用北京北方卧铺,凯斯鲍尔卧铺车。
对了,楼主是乐清人?
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发表于 2006-8-6 14:32:02 | 显示全部楼层
原帖由 豪华宇通客车 于 2006-8-6 14:13 发表

为什么没有宇通?

说实话,宇通在温州地区被看来是不算档次的车型,外经商温州人坐车时往往会注重客车的档次。
但也有少量宇通客车。
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 楼主| 发表于 2006-8-6 14:32:58 | 显示全部楼层
是的,我是乐清柳市人.那个红色北方其实也是卧铺车,是座位车改的.最早盛金就黄海和北方2种2型,记得当时北方车在全国算是最好的.
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