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T553/554似乎票价很贵呢?

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发表于 2006-7-31 18:33:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
“二等座” 是什么意思?

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发表于 2006-7-31 19:19:34 | 显示全部楼层
头一次见,二等座车!
期待达人解释
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发表于 2006-7-31 19:32:33 | 显示全部楼层
软座分1等、2等
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发表于 2006-7-31 20:48:42 | 显示全部楼层
这个标准是从欧洲引进来的。最开始使用在广深铁路的港穗列车上。一等软席里边有可供笔记本电脑的电源,以及单人席位。座位间距和民航头等舱差不多。而二等车就相当于民航的商务舱,里边设施不如1等车豪华。最次的就是三等车,就是普通硬席车。这车是中国铁路的败笔,准高速转向架,失败的作品。
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发表于 2006-7-31 21:05:43 | 显示全部楼层
原帖由 pangdae 于 2006-7-31 18:33 发表
“二等座” 是什么意思?



这是个“人渣车”。专门抢钱的。

开个玩笑,二等软坐就是二等人渣坐的车。

玩笑啊,千万别当真。
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发表于 2006-7-31 22:03:23 | 显示全部楼层
我就特喜欢25Z,比25K要好。
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发表于 2006-8-1 07:42:36 | 显示全部楼层
相当坑人! 在周末的黄金时间用全列软座抢钱 太不人道了!
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发表于 2006-8-1 08:33:09 | 显示全部楼层
我周日坐火车从秦皇岛回来时,在天津站也看到了

周日车开到北戴河站时,看到一辆北戴河到北京的列车也有一节二等座车
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 楼主| 发表于 2006-8-1 08:37:34 | 显示全部楼层
T533/544全都是二等的

很坑人的车
还不如坐4401啦 哈哈哈
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发表于 2006-8-1 13:11:33 | 显示全部楼层
哈哈,就是这思路,我这是末班,就卖40,你爱坐不坐,不坐就别回家
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发表于 2006-8-1 13:34:49 | 显示全部楼层
我就等城轨了 40分钟到北京,回天津,那个是知道哪个回要多少钱呢,会想地铁一样么?那么就是15左右,哈哈,无敌汗
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发表于 2006-8-1 18:16:16 | 显示全部楼层
原帖由 jingongsui 于 2006-8-1 07:42 发表
相当坑人! 在周末的黄金时间用全列软座抢钱 太不人道了!



似乎这个不是只在周末用全列二等软...
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发表于 2006-8-1 20:20:54 | 显示全部楼层
原帖由 清风女剑客 于 2006-8-1 13:34 发表
我就等城轨了 40分钟到北京,回天津,那个是知道哪个回要多少钱呢,会想地铁一样么?那么就是15左右,哈哈,无敌汗

似乎没太看懂,票价如果按照广深的意思,差不多要70
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发表于 2006-8-1 20:42:50 | 显示全部楼层
原帖由 海地 于 2006-8-1 18:16 发表



似乎这个不是只在周末用全列二等软...



是  我的意思是  周末人多  抢钱更方便  来的更快
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发表于 2006-8-1 20:45:04 | 显示全部楼层
原来的车底送走修了,就这么简单,这种车还可以
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