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设计一条滨海机场公交环线

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发表于 2006-7-19 21:03:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
特线1路滨海国际机场——滨海国际机场 早班5:30末班20:00
滨海机场—民航学院—民航宾馆—财城大厦—东方花市—成林公墓—电磁厂—邮电仓库—电表厂—第六大道—麻场—泰昌西里—儿童村—制药厂—天津工业大学—华北医院—李公楼—天津站—中心广场—百货大楼—荣业大街—长征医院—陞安大街—海光寺—南营门—六里台—七里台—八里台—德才里—佟楼—儿童医院—围堤道—迎宾馆—天津宾馆—天津博物馆—文明北里—隆昌路—德望里—金星里—太湖路—天津钢厂—一号桥—二号桥—东风水泥厂—跃进路—外环张贵庄—滨海机场(47站)
配车:宇通12米空调客车70部 间隔5—15分/班(原666路)
票价1.5元空调2元

特1快线 滨海国际机场——滨海国际机场  早班5:00 末班22:00
滨海机场—民航学院—第六大道—(东风桥快速路)—李公楼—天津站—中心广场—百货大楼—海光寺—六里台—七里台—八里台—佟楼—儿童医院—迎宾馆—天津宾馆—天津博物馆—(友谊路、快速路)—一号桥—二号桥—滨海机场(19站)
配车:中通空调8米(651路车型)30部 间隔15—30分/班 票价2元

[ 本帖最后由 特模8路 于 2006-7-20 10:22 编辑 ]

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发表于 2006-7-19 21:15:11 | 显示全部楼层
我认为这条线路设计得不错
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发表于 2006-7-20 06:56:57 | 显示全部楼层
从湖北路发车就行,天津作飞机的对哪儿都熟了。就用现在那个车站。
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发表于 2006-7-20 08:17:34 | 显示全部楼层
绕行天津站是否会耽误时间?
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发表于 2006-7-20 08:58:38 | 显示全部楼层
原帖由 特模8路 于 2006-7-19 21:03 发表
特线1路滨海国际机场——滨海国际机场 早班5:30末班20:00
滨海机场—民航学院—民航宾馆—财城大厦—东方花市—成林公墓—电磁厂—邮电仓库—电表厂—第六大道—麻场—泰昌西里—儿童村—制药厂—天津工业大学 ...

        华北医院—李公楼—天津站—中心广场—百货大楼—荣业大街—长征医院—陞安大街—海光寺—南营门—六里台—七里台—八里台—德才里—佟楼    高峰时会严重堵车!
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发表于 2006-7-20 09:32:57 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-7-20 08:17 发表
绕行天津站是否会耽误时间?

天津站不是改造了吗?
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 楼主| 发表于 2006-7-20 10:12:17 | 显示全部楼层
原帖由 我爱我的城市 于 2006-7-20 08:58 发表

        华北医院—李公楼—天津站—中心广场—百货大楼—荣业大街—长征医院—陞安大街—海光寺—南营门—六里台—七里台—八里台—德才里—佟楼    高峰时会严重堵车!

将来南门外大街、卫津路是快速路,汽车一般从桥上走。我认为快速路修好便可缓解
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发表于 2006-7-20 10:46:17 | 显示全部楼层
还是别叫什么“特“,“快“之类的词了。天津公交线路符号太乱了,一会“购“,“A",“校“什么的。还是重返老号吧6,   16,23,29,36等
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发表于 2006-7-20 11:00:07 | 显示全部楼层
死赔钱的线。
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发表于 2006-7-20 11:04:41 | 显示全部楼层
现在民航班车客流已经饱和,开行公交线路,对于天津滨海机场的定位,还要准确把握,天津滨海机场的客流不是很大。
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