300路内环的调整

小宇 · 发表于 2005-1-2 17:20:08

44路、300路四条环线车都有一个通病：就是说终点站全在一条线上，44内外环终点都在北二环、300路都在南三环。
以300为例，这就给南城的乘客乘车造成了不便，在南三环坐300路，不论内外环都得换一次车，很不方便！So 300路内环快车可以将终点改到北城的祁家豁子，在南三环草桥和左安东路就可以直接通过，方便了南城乘坐300路的乘客。
运二内环在北城有停车条件，可以解决一下缓解内环的换车问题；外环是运五，运五在北城目前没有可以暂时停靠的地方，所以这个方法也只能解决一部分内环的问题。
300路内环快车：祁家豁子-祁家豁子。

abigmouth · 发表于 2005-1-3 15:15:14

别忘了55可是绕行北沙滩的，就算是绕行北辰西路，马甸桥也够堵的，还有回祁家豁子的时候，必须走宜家门口的辅路，更是超级堵。

小宇 · 发表于 2005-1-3 22:28:47

abigmouth 在 2005-1-3 15:15 发表:

别忘了55可是绕行北沙滩的，就算是绕行北辰西路，马甸桥也够堵的，还有回祁家豁子的时候，必须走宜家门口的辅路，更是超级堵。

55什么时候走过北沙滩？？？而且回祁家豁子也走不着宜家呀！就和345一样盘上桥。

abigmouth · 发表于 2005-1-3 23:25:41

哈哈，我总想成外环。我怎么记得55从祁家豁子出来就是要向北绕行北沙滩桥的啊，改了？

小宇 · 发表于 2005-1-3 23:56:19

abigmouth 在 2005-1-3 23:25 发表:

哈哈，我总想成外环。我怎么记得55从祁家豁子出来就是要向北绕行北沙滩桥的啊，改了？

是绕健翔桥。

su9er · 发表于 2005-1-4 13:06:55

300路内环：北京西站－北京西站
300路外环：四惠－四惠
44路内环：北京站－北京站
44路外环：北京南站－北京南站

straw · 发表于 2005-1-6 21:06:56

su9er 在 2005-1-4 01:06 PM 发表:

300路内环：北京西站－北京西站
300路外环：四惠－四惠
44路内环：北京站－北京站
44路外环：北京南站－北京南站

西站那里恐怕放不下60辆18米的车了，除非把西站后面那块地方全给300做停车场~~
至于44路，我觉得内环的停车场环境特别好，而且是44独占的~~

[ Last edited by straw on 2005-1-6 at 21:08 ]

小宇 · 发表于 2005-1-7 10:11:55

straw 在 2005-1-6 21:06 发表:

西站那里恐怕放不下60辆18米的车了，除非把西站后面那块地方全给300做停车场~~
至于44路，我觉得内环的停车场环境特别好，而且是44独占的~~

他的意思可能是300部分车去西站。

tntflood · 发表于 2005-1-7 23:43:49

北京南北向的城市干道少，东西向多~
所以东西三环很大程度上承担着北京南北方向的交通，300也是，所以终点站只能选在南北三环上，而北京向来重北轻南，不方便的肯定留在南边，其实300这两个站安排的算是挺科学的了~~

su9er · 发表于 2005-1-9 12:08:15

客5应该利用国贸周边的场子，开大北窑－大北窑的300环线(包括内外环)，解决现在300路双井和亮马桥之间大长站带来的不便。

马家堡 · 发表于 2005-1-9 14:20:10

站大还不好？快啊，不方便的话就多换几次车，而且辅路上有那么多线路呢。957系列的一站3元桥才爽呢。

桫椤树 · 发表于 2005-1-17 22:13:55

南城的可以坐３６８啊？　干吗非坐３００啊
实在不行坐９５７支线也中！

musicgao · 发表于 2005-1-25 17:13:35

就像我要坐44路在北二环还得换车

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