对公交的情谊是这样培养出来的。

ALSTOM

昨天看了半生缘的帖子，开展《我与公交的故事》，这个题目很有意思，不过我与公交并没有什么太多的故事，就把小时侯的一些事讲给大家听。不过故事都很老了。当年，上公共汽车念毛主席语录，是文革初期流行于小学生之间的一种自发课外活动，名曰“宣传毛泽东思想”。它与中学生的串联同步，持续时间不长，也就几个月，但是声势浩大，成为当年一景。我对公交的兴趣也是在这个时候产生的。加入这个活动的，多为小学三四年级的同学，三四个人组成一个宣传小组，尽量红卫兵打扮——军装、武装带、球鞋、红袖标、像章，实在作不到，也无所谓。然后人手一本《毛主席语录》，到公共汽车上诵读。我们当时通常是就近选择一个公共汽车总站，比如1路的人民大楼车站或者9路的和平站，要么就是无轨1、2、3路中心站。下午过去，先学学雷锋——打扫汽车站及车内卫生。傍晚下班前后，趁乘客高峰时段上车宣传，跟着司售人员跑一个来回或者多个来回，天天如此，风雨无阻，车票自然免了。那时毛主席语录，称为“最高指示”，或者“最新指示”，装订为64开暗红色斜纹的塑料本，又称“红宝书”。宣传小组的成员站在汽车尾端或者发动机壳子旁边，以“最高指示”或者“伟大领袖毛主席教导我们”开头，自第一页起，依次轮流朗读。那时我们都还是孩子，多弄不大懂毛主席的这些话以及说话背景，不过是机械的一编眼睛和嘴巴而已，读错了字，闹出了笑话，当然是在所难免，乘客不会追究。这样的活动，形式终于内容。但造势的意义不可低估，至少说明了毛泽东思想无处不在。当时这样确实很累，一趟下来，嗓子哑的，腿酸脚疼的，人人难免。可以说的上安慰的是，过了车瘾。那时坐汽车跟坐电梯一样，都是我们当年的一种娱乐方式。以至于后来这样的活动取消后，每次去和平站、人民大楼、中心站玩的时候，都有热心的司机叔叔，售票员阿姨邀请我们去乘车兜风。那时还有一些小学或者中学的女同学组成“革命歌曲合唱队”在公共汽车上或者车站内高唱革命歌曲，比如《大海航行靠舵手》、《无产阶级文化大革命就是好》、《我们走在大路上》等等。她们也是很辛苦的，有时候唱一下午的。不过也能引起共鸣，很多时候也有不少乘客和司售也加入进来。好了，今天暂且讲这么多，大家慢慢看。

ancylostomiasis

您是老先生。

ALSTOM

老先生不敢当，在这里我是新来的。和大家一起交流。

[ 本帖最后由 ALSTOM 于 2006-7-28 13:56 编辑 ]

zyzyn

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-17 13:44 发表
老先生不敢当，在这里我是新来的。和大家一起交流。

你可能是现在论坛里岁数最大的了

ALSTOM

我？也许吧。

zyzyn

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-17 13:51 发表
我？也许吧。

感觉你也是这里对公交了解最多的

ALSTOM

也许和年龄大有关系。

Sarge

您有57了吧?按照文革史上67年初开始串联武斗推测出来的,不对请原谅
顺便问下,那个时代公交系统有没有因政治斗争发生过瘫痪?

ALSTOM

我一没参加过武斗，二没串联过，您这推论是怎么形成的？那时侯公交系统参与过运输革命群众的活动。天津武斗印象中不是很激烈。而且集中在海地、王串场、北辰、南开那边的工业区

ancylostomiasis

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-17 18:59 发表
我一没参加过武斗，二没串联过，您这推论是怎么形成的？那时侯公交系统参与过运输革命群众的活动。天津武斗印象中不是很激烈。而且集中在海地、王串场、北辰、南开那边的工业区

Sarge小弟知道点皮毛就爱出来抖，您千万别跟他计较。

天津例次政治风波都不是重灾区。