再次谈论一下地铁

战胜寂寞 · 发表于 2006-7-14 21:50:12

今天第一次坐地铁，心情无比激动，报站声音太好听了，英语发音很规范的英式发音。
遗憾：第一，我对自动售票机不否定，但是自动售票机旁还要有专门的人来指点怎样售票，这不是倒不方便了吗？没有体现现代化，矛盾。（还不如人工售票）。第二，客流太少了，也许是今天下雨，似乎只有开线的那几天人们i新鲜罢了。第三，营口到站下车到地面上来，没开电梯。即使有，这路途太漫长，大约得3-4分钟。

0070 · 发表于 2006-7-14 22:37:50

现在条件不能满足长时段和小间隔，也培养不了固定客流，单单一条线一开始就爆满很难。南京刚开始不也没几个人么，现在呢？

imbest01 · 发表于 2006-7-14 22:58:54

我们大可不必为地铁的客流担心,毕竟现在还是试运行阶段,天津作为一个拥有1000多万人的特大城市,将来会有相当大的客流的,轻轨现在就很好啊,已经成为人们去滨海新区的首选交通工具了.

战胜寂寞 · 发表于 2006-7-14 23:25:19

呵呵，但愿吧

0070 · 发表于 2006-7-14 23:28:52

而且地铁也不是单靠卖票盈利的。

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-14 23:31:55

原帖由 0070 于 2006-7-14 23:28 发表
而且地铁也不是单靠卖票盈利的。

但是这条线路的状况很可能被用来决定其他线路的命运。这样的项目在国家那儿不是那么容易过关的！！

不说别的了，开通这段拖拖拉拉，又回避高峰点，绝对是地铁公司一着臭棋！对客流造成的损失短时间内难以弥补，我早就预言了。

严硕 · 发表于 2006-7-14 23:34:28

地铁1号钱太迁就老线路了，其实这样不好，12年前的规划到现在还是没有改变，但是城市却发生了很多变化

jwqlh6 · 发表于 2006-7-15 06:23:59

回ＬＺ

第一，我对自动售票机不否定，但是自动售票机旁还要有专门的人来指点怎样售票，这不是倒不方便了吗？没有体现现代化，矛盾。（还不如人工售票）。
　　　自动售票机的操作现在安排人指导使用是暂时的，目的有两个，一来是服务乘客，让乘客迅速，准确的买到车票；二来是为了测试设备是否可以正常运转．就向我们单位一样，大批客户需要排队使用ＡＴＭ机／自助查询机时必须安排服务岗．

第二，客流太少了，也许是今天下雨，似乎只有开线的那几天人们i新鲜罢了。

地铁的客流目前体现不出来，需要人们都有个认知的过程，６８１最早延线的时候（天山南路－侯台）一天卖４０００块钱，到后来不也卖到１万７～８了吗？得慢慢培养

第三，营口到站下车到地面上来，没开电梯。即使有，这路途太漫长，大约得3-4分钟。
目前处在测试阶段，估计等正式运营后会开放全部配套服务设施

战胜寂寞 · 发表于 2006-7-15 12:48:32

希望地铁能够赶上轻轨

jingongsui · 发表于 2006-7-15 12:56:43

地铁要发展　就要调整与之线路重叠的公交线路　比如631 　　这是一场一块五和五块的较量～～～

善美 · 发表于 2006-7-15 14:15:24

就是亚，要使用月票的就5毛钱和5块钱的较量了

sony · 发表于 2006-7-15 14:48:34

让631在海光寺拐卫津路从八里台上中环线直接到南楼不就行了。

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-15 17:38:51

原帖由 sony 于 2006-7-15 14:48 发表
让631在海光寺拐卫津路从八里台上中环线直接到南楼不就行了。

好木，又一个走围巾路的。

jwqlh6 · 发表于 2006-7-15 18:48:19

原帖由 ancylostomiasis 于 2006-7-15 17:38 发表

好木，又一个走围巾路的。

禁止在这装x

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-15 18:55:09

原帖由 jwqlh6 于 2006-7-15 18:48 发表

禁止在这装x

有意思么你？

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