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还是请大家说说间隔最不稳定的路线 

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发表于 2006-7-14 00:33:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
除了大环以外 685  904 观光2 847 673等等这些大绕特绕的线路间隔是最不稳定的

我对685最不满意 先在体育中心绕一圈 又在紫金山路绕一圈 又在马场道大沽南路绕一圈 这么一绕间隔太不稳定了 本来685的发车间隔就大 收车也早(9点就收车了)

[ 本帖最后由 小鹏boy 于 2006-7-14 00:35 编辑 ]
发表于 2006-7-14 00:49:29 | 显示全部楼层
观2其实做得就算不错了。

这贴干脆改成“天津公交最绕的线路”得了。
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发表于 2006-7-14 06:27:05 | 显示全部楼层
685路间隔15分钟左右
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发表于 2006-7-14 08:40:45 | 显示全部楼层
原帖由 ancylostomiasis 于 2006-7-14 00:49 发表
观2其实做得就算不错了。

这贴干脆改成“天津公交最绕的线路”得了。


那705呢?
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发表于 2006-7-14 08:52:20 | 显示全部楼层
937似乎也能算一个
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发表于 2006-7-14 08:53:29 | 显示全部楼层
685最近加了N辆8米,似乎超过了先前说的6辆
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发表于 2006-7-14 09:06:27 | 显示全部楼层
685的客流当初开线时值得用10米吗
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发表于 2006-7-14 09:07:05 | 显示全部楼层
因为当年三公司根本不买8米车
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发表于 2006-7-14 09:39:08 | 显示全部楼层
别的线路不好说,巴士的线路间隔比较有准头。904路一般高峰间隔10分,平时15分,最大间隔20分。904路运行的线路在河北路、山西路一带容易堵车,在西康路左拐水东路容易堵车。在中环也容易堵车,所以造成间隔大。观光2路比较绕是事实,在真理道铁道口如果碰上火车要堵车,在南门外、食品街=海光寺、南京路都是堵车的地方。有时候成都道也堵车,所以造成观光2路间隔大。
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发表于 2006-7-14 09:41:04 | 显示全部楼层
原帖由 阳光巴士 于 2006-7-14 09:07 发表
因为当年三公司根本不买8米车

之前买了688、659、186那批友谊8米可不少了。还有669的那批。不都是8米。
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发表于 2006-7-14 10:27:57 | 显示全部楼层
但是那批车是市政府统一购买的
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发表于 2006-7-14 11:47:49 | 显示全部楼层
656最近也不行
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发表于 2006-7-14 11:52:54 | 显示全部楼层
685的10米哪去了呢
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发表于 2006-7-14 12:00:12 | 显示全部楼层
哪也没去,在685
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发表于 2006-7-14 13:22:50 | 显示全部楼层
原帖由 ancylostomiasis 于 2006-7-14 00:49 发表
观2其实做得就算不错了。

这贴干脆改成“天津公交最绕的线路”得了。

观光2路,顾名思义,就是要观光的,不绕怎么观光呢?
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