662和905能互换总站吗？

善美 · 发表于 2006-7-8 12:53:30

905和662能否交换部分线路？

叫905去芥园西道？

弥补密云路北段没有到河东（856已经调走了，836只到分水道）,如果可以交换就叫851，662停现在905的总站

905停芥园西道，解决这里居民的出行要求，而且密云路两侧的居民好像很多，如果905能通道3路终点就更好了

不知能否像当年3路和4路交换公司一样？

[ 本帖最后由善美于 2006-7-8 12:55 编辑 ]

ALSTOM · 发表于 2006-7-8 14:04:20

原帖由善美于 2006-7-8 12:53 发表
905和662能否交换部分线路？

叫905去芥园西道？

弥补密云路北段没有到河东（856已经调走了，836只到分水道）,如果可以交换就叫851，662停现在905的总站

905停芥园西道，解决这里居民的出行要求，而且密云路两侧的居民好像很多，如果905能通道3路终点就更好了

不知能否像当年3路和4路交换公司一样？

3路和4路交换公司？当年3路和4路都是二公司的。现在4路仍然是2公司的。3路是3公司的。您认为4路是哪个公司交换过来的？应该是3路和老23路进行的交换。

特模8路 · 发表于 2006-7-8 14:26:55

原帖由善美于 2006-7-8 12:53 发表
905和662能否交换部分线路？

叫905去芥园西道？

弥补密云路北段没有到河东（856已经调走了，836只到分水道）,如果可以交换就叫851，662停现在905的总站

905停芥园西道，解决这里居民的出行要求，而且密 ...

东姜井应算巴士的地盘吧

善美 · 发表于 2006-7-8 16:34:04

不好意思我可能记错了

ALSTOM · 发表于 2006-7-8 18:08:42

原帖由善美于 2006-7-8 16:34 发表
不好意思我可能记错了

不是可能记错了。本来就是错误的。1986年，公交二厂为了开行47路48路，和将公交三厂的23路与公交二厂的3路进行互换。当时的23路是绍兴道-咸阳北路的。发车地点就在现在的175路绍兴道。

sony · 发表于 2006-7-8 18:17:54

楼上的你历史学的不错啊!

毛毛 · 发表于 2006-7-8 18:19:59

我反对，662车太破。。。。。。

严硕 · 发表于 2006-7-8 20:35:35

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-8 18:08 发表

不是可能记错了。本来就是错误的。1986年，公交二厂为了开行47路48路，和将公交三厂的23路与公交二厂的3路进行互换。当时的23路是绍兴道-咸阳北路的。发车地点就在现在的175路绍兴道。

请注意，1987年时23路就停运了，后来把线路给了四厂，并于1988年10月1日之际重新开通，一者恰逢天津站新站落成首日纳客，二者纪念国庆三十九周年。

1906 · 发表于 2006-7-8 20:40:59

原帖由严硕于 2006-7-8 20:35 发表

请注意，1987年时23路就停运了，后来把线路给了四厂，并于1988年10月1日之际重新开通，一者恰逢天津站新站落成首日纳客，二者纪念国庆三十九周年。

历史上的三条23路都黄了，纪念一下

195X——196X 北站——王串场合作社——新官汛

196X——1986 南营门——八里台（绕行）八里台——长江道绍兴道——咸阳路

1988——2006 天津站（后广场）——万新北

严硕 · 发表于 2006-7-8 20:45:50

原帖由 1906 于 2006-7-8 20:40 发表
历史上的三条23路都黄了，纪念一下
196X——1986 南营门——八里台（绕行）八里台——长江道绍兴道——咸阳路

在后两个之间还有一条
烈士路-八里台

1906 · 发表于 2006-7-8 20:52:12

原帖由严硕于 2006-7-8 20:45 发表

在后两个之间还有一条
烈士路-八里台

汶水稻那个，77年

严硕 · 发表于 2006-7-8 21:27:34

原帖由 1906 于 2006-7-8 20:52 发表

汶水稻那个，77年

汶水道比烈士路稍晚

浪漫花朵 · 发表于 2006-7-8 23:35:35

支持,我希望把905延长到芥园西道

严硕 · 发表于 2006-7-8 23:38:36

关键是芥园西道那个院子也要拆，662路停车还是问题呢，玉峰没多少地方，车队又比较远

浪漫花朵 · 发表于 2006-7-9 02:10:43

662终点站芥园西道站不说扩建吗,旁边楼都拆了!

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