建议开通5路支线

xdhchch · 发表于 2006-7-5 20:59:45

设计一个支线。
大明湖东门－老东门－青龙桥－黑虎泉－泉城广场－趵突泉北门－饮虎池－杆石桥－经七纬二－大观园－沿5路主线－动物园
解决：1：东站乘客运送问题
         2：泺源大街－纬二路，济泺路没有直通公交车问题（49路只到市政府），减少换乘
         3：解决黑北路居民到经七纬二，大观园等地的出行问题
         4：怀旧一下，纪念原5路：大明湖东门－金牛公园
首车5点30，末车21点30，票价一元，月票有效。

[ 本帖最后由 xdhchch 于 2006-7-5 21:03 编辑 ]

济南公交 · 发表于 2006-7-5 21:10:28

这一圈绕的太远了吧

无轨电车 · 发表于 2006-7-5 22:09:53

没有太大意义

木马巴士 · 发表于 2006-7-6 09:28:27

黑北到泺源可以坐14路，目前14路就够了

小航 · 发表于 2006-7-6 23:11:43

没有意义，客流更不感保证···

sweetbox · 发表于 2006-7-7 02:41:02

恩
同意同意

济南公交 · 发表于 2006-7-7 12:49:24

这种支线和老11路差不多

xiaofu2907 · 发表于 2006-7-7 13:08:52

我只是支持大力发展双层BUS和电车。

木马巴士 · 发表于 2006-7-7 14:20:11

双层车华而不实

伊思特龙 · 发表于 2006-7-7 17:01:59

原帖由 xiaofu2907 于 2006-7-7 13:08 发表
我只是支持大力发展双层BUS和电车。

这两种车我还是更倾向于电车

伊思特龙 · 发表于 2006-7-7 17:02:34

原帖由 木马巴士 于 2006-7-7 14:20 发表
双层车华而不实

同意!
下层空间太小了,简直是受罪

xdhchch · 发表于 2006-7-7 18:31:41

原帖由小航于 2006-7-6 23:11 发表
没有意义，客流更不感保证···

在目前看，任何一条市区线路都有客源保证

木马巴士 · 发表于 2006-7-8 10:01:20

K100、129就不怎么样，27在调整了3次后才有所改观

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