地铁2号线正式获得国家开工许可

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 09:24:51

天津市地铁２号线工程可行性研究报告于日前获得国家发改委正式批复。地铁２号线工程西起西青区中北镇曹庄，东至东丽区李明庄，线路全长２２．５６公里，拟设车站１９座，包括曹庄、延安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角、鼓楼、东南角、建国道、天津站、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄。工程总投资达１０９．２３亿元。

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-4 09:31:42

3号线其实走向最好~应该先争取这个~

不看好2号线，不过有总比没有强~

[ 本帖最后由 ancylostomiasis 于 2006-7-4 09:35 编辑 ]

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 09:40:12

2,3号线是总体工程,但是国家目前也不好同时批准两条线路,3号线的马上也能批下来.不过对比投资就知道2,3号线的标准比1号线高了许多了

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-4 09:44:00

原帖由 阳光巴士 于 2006-7-4 09:40 发表
2,3号线是总体工程,但是国家目前也不好同时批准两条线路,3号线的马上也能批下来.不过对比投资就知道2,3号线的标准比1号线高了许多了

明显看出来了，不过这里面很重要的原因是这两条线路地下部分要多很多~地下部分恰恰是最费钱的。

当时1号为了省钱，就把大量线路设计成高架的。

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 09:57:09

那是因为1号线的规划是80年代末,90年代初做的

严硕 · 发表于 2006-7-4 09:58:37

原帖由 阳光巴士 于 2006-7-4 09:57 发表
那是因为1号线的规划是80年代末,90年代初做的

1号线部分路段设计得不太好

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 10:00:14

3号线投资估计会达到130多个亿

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-4 10:01:48

原帖由 阳光巴士 于 2006-7-4 10:00 发表
3号线投资估计会达到130多个亿

冒出来的都是拆迁费用~

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 10:02:26

因为3号线全长29.4公里

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-4 10:04:58

这两条线的前期工程打02年就开始了，不过现在算算连总进度20%都到不了~

0070 · 发表于 2006-7-4 10:07:11

高架线确实比较节省经费.另外这与地势也有很大关系.

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 10:48:34

现在规定外环线以内采用地下线

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-4 10:50:26

原帖由 阳光巴士 于 2006-7-4 09:40 发表
2,3号线是总体工程,但是国家目前也不好同时批准两条线路,3号线的马上也能批下来……

斑竹，我想起一件事，以前听人说除了北京上海，一个城市不允许同时施工两条线，因为天津1号线终于开通，现在施工的只有9号线，可以再开1条，是这样么？

阳光巴士 · 发表于 2006-7-4 10:52:33

以前国家对轨道交通建设管得很严,但是最近好多了,广州同时有N条在施工,天津现在在国家的地位跟上海是一样的,所以不成问题

sony · 发表于 2006-7-4 12:26:42

原帖由 ancylostomiasis 于 2006-7-4 10:01 发表

冒出来的都是拆迁费用~

不光是拆迁费,站台长度的设计和车辆的选择都比当初的标准要高.

		自动登录	找回密码
密码			注册