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France bus show 2004

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发表于 2004-12-30 22:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2004-12-30 22:36:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-12-30 22:37:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-12-30 22:37:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-12-30 22:39:12 | 显示全部楼层
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发表于 2004-12-30 22:46:21 | 显示全部楼层
用这车如果跑公交太奢侈了吧!~~~~~
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发表于 2004-12-30 23:01:29 | 显示全部楼层
国情不同,没什么羡慕的
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发表于 2004-12-31 11:24:39 | 显示全部楼层
差距还很大啊
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发表于 2004-12-31 11:31:54 | 显示全部楼层
哎~~看着眼红
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发表于 2005-1-1 21:52:42 | 显示全部楼层
我还是喜欢线条简单的车型。AGORA就不错。
国内么,用个门式前桥装装门面够了。
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发表于 2005-1-2 01:04:19 | 显示全部楼层
这些车太豪华了
只能少量购进,用于机场线或会展线.
大批购进不现实~~~
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发表于 2005-1-5 11:17:20 | 显示全部楼层
那几个长通道车适合北京,但是估计北京公交要经营这样的豪华阵容得华掉地铁几个站的钱
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发表于 2005-1-5 14:47:12 | 显示全部楼层
目前双绞车国内使用的可能性为0


单绞还是有潜力的
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发表于 2005-1-6 12:51:34 | 显示全部楼层
真不错.
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