开通大站快车或高峰跨线新线路

玉符 · 发表于 2006-6-27 10:31:40

２０３路，泺口－－南苑小区，收车可以收到太平洋小区．

木马巴士 · 发表于 2006-6-27 10:32:52

可以直接从4或35路里调车

玉符 · 发表于 2006-6-27 10:36:02

原帖由 木马巴士 于 2006-6-27 10:32 发表
可以直接从4或35路里调车

这样最好！

小航 · 发表于 2006-6-27 10:55:41

呵呵，现在最好别开通，毕竟修路修的乱成一锅粥···

我改名了 · 发表于 2006-6-27 11:41:56

大站快车亏的太厉害，短时间内不太可能开新线。大站快车的车辆利用率也是个问题

木马巴士 · 发表于 2006-6-27 12:48:35

取消月票就是了，一块钱，也值得坐，大多数人承受得起，车厢也不会像现在这样挤，多花一点钱就能够享受更好的服务，慢慢得到老百姓的认同，通过此取稳步取消月票

4路一半的车平峰照跑，高峰时间翻牌成204路，跑大站快车，35要是看不惯就翻成235路

海阔天空 · 发表于 2006-6-27 13:09:13

原帖由小航于 2006-6-27 10:55 发表
呵呵，现在最好别开通，毕竟修路修的乱成一锅粥···

你今天光喝粥了。到处都是一锅粥
呵呵。

济洛－天成－大纬二－英雄山路真是个黄金线路

小航 · 发表于 2006-6-27 13:36:58

本来是一锅粥，乱死了，一堵车，人的心也跟着乱···
在是黄金线路的话，4路和35路各跑条大站快车的话，我看这2条线路标起来的话，快赶上飞机了···

木马巴士 · 发表于 2006-6-27 16:01:40

对呀，搞成A、B线，204停A系列站，235停B系列站，这样就可以适应所有人的需要了

公交网络 · 发表于 2006-6-27 18:07:54

原帖由 木马巴士 于 2006-6-27 12:48 发表
取消月票就是了，一块钱，也值得坐，大多数人承受得起，车厢也不会像现在这样挤，多花一点钱就能够享受更好的服务，慢慢得到老百姓的认同，通过此取稳步取消月票

4路一半的车平峰照跑，高峰时间翻牌成204路，跑 ...

你要是坐车不用花钱或有钱没处花，可以向公交公司多捐点，或干脆以后坐车还是交钱，或少咋呼着向公司要职工卡。现在政府都为了人民继续实行月票，你还要取消，安的什么心呀！
再说了，亏还是赢是相对的，月票本身也是钱，是大量的预付资本，对于公交公司，也是很大的一笔，高峰，别说一元了，就是偏点的，贵点的，照挤也是挤呀！你可能是整天闲的没事，一般人，到了点，谁会为了挤点就在马路上等着，况且现在天还这么热！

济南公交 · 发表于 2006-6-27 20:37:28

这条线路有必要开通

无轨电车 · 发表于 2006-6-27 20:55:31

但在取消月票前不宜开通

木马巴士 · 发表于 2006-6-28 09:11:37

原帖由 公交网络 于 2006-6-27 18:07 发表

你要是坐车不用花钱或有钱没处花，可以向公交公司多捐点，或干脆以后坐车还是交钱，或少咋呼着向公司要职工卡。现在政府都为了人民继续实行月票，你还要取消，安的什么心呀！
再说了，亏还是赢是相对的，月票本 ...

存在月票，从短期看老百姓“受益”，从长远看，不利于公交事业发展，要通过取消月票或施行合理的限次月票使公交事业可持续发展，步入良性循环

公交网络 · 发表于 2006-6-28 09:23:45

原帖由 木马巴士 于 2006-6-28 09:11 发表

存在月票，从短期看老百姓“受益”，从长远看，不利于公交事业发展，要通过取消月票或施行合理的限次月票使公交事业可持续发展，步入良性循环

从长期来看，老百姓也是受益！你难道不是老百姓？莫非是老百姓中的叛徒？有月票怎么就不利于公交事业的发展了？不利于，那是利用的不好，是你想不到更好利用的方法！公交单单取消月票或限次月票，别的不改，换汤不换药，照样是现状！

木马巴士 · 发表于 2006-6-28 10:04:16

嘿，楼上钻牛角尖了啊。济南公交公司改革不利不代表取消月票就是错的

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