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天津遭遇近几年少有的严寒天气——很多公交车路上趴窝,等待救援!

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发表于 2004-12-28 14:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天早上,不知是由于气温太低还是别的什么原因,包括856路、836路、906路、865路等在内的许多公交车在行驶中纷纷“趴窝”,众多乘客只得倒到后面的车上或者改乘出租车。记者在采访中注意到,“趴窝”的公交车分属公交一公司、四公司、巴士实业公司等。
   

读者齐女士向本报反映说,她今天早上乘车在密云路上由黄河道口驶到长江道口时,意外发现这条路上每隔一段距离就停着一辆856路公交车,总数有五六辆之多,车上除司机外空无一人,很明显是在行驶中意外停下的。


另一位读者郭先生则表示,当他今天早上经过红桥区北大关到丁字沽时,发现仅仅两三公里长的这一路段竟然停着5辆906路、3辆5路和1辆653路公交车。而记者在接到他们的反映驱车前往采访时,不仅见到了这些读者所反映的情况,而且在河北大街“河北大街证券营业部”附近和城厢中路上也看到了停靠在路边的数辆836路、906路和865路等公交车。
   


在河北大街的一辆“趴窝”公交车上,司机对记者介绍说,大约一个小时前当他驾车来到这里时,不知道为什么汽车突然不过油了,怎么也发动不起来。虽然中间起火一次,但很快又熄灭了。无奈之下,他只能向车队求助,而车内的众多乘客,都只得倒到了下一辆公交车上。



“原本以为是油箱空了,可我用一根木棍往里面探了一下,发现里面还有不少油,同时还发现,木棍上附着了一层白色蜡皮。这才知道,原来是柴油起蜡,油路不畅造成的熄火。恐怕是天气太凉的缘故吧。”记者10点钟左右离开现场时,这些公交车依然大多停靠在路边,等待同事前来救援。



http://www.jwb.com.cn/gb/content/2004-12/28/content_276290.htm


 
发表于 2004-12-28 14:37:54 | 显示全部楼层
856可是新换过不久啊
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发表于 2004-12-28 15:40:43 | 显示全部楼层
856,906都是今年换的垃圾海豚,结果怎么样
巴士自己忍着去吧
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发表于 2004-12-28 16:54:20 | 显示全部楼层
和车没关系

有的车队为了降低成本买低标号柴油!

不凝固等什么了!

那天685路也爬卧了,在成林庄路,用"明火"给油箱加热
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 楼主| 发表于 2004-12-28 18:06:16 | 显示全部楼层
希望司机师傅们切实做好车辆的防冻工作

不要让老百姓在寒风中苦苦的等候了

“趴窝”是完全可以避免的
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发表于 2004-12-28 18:20:17 | 显示全部楼层
在莫斯科这边,冬季公共汽车都是用0号以上的柴油的。。。比如-10号的。。。
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发表于 2004-12-28 23:07:40 | 显示全部楼层
该换-10号柴油了
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发表于 2004-12-29 10:06:15 | 显示全部楼层
昨天三辆824路叭窝了,也没幸免于难.
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发表于 2004-12-29 10:07:46 | 显示全部楼层
小鹏boy  在 2004-12-28 18:06 发表:

希望司机师傅们切实做好车辆的防冻工作

不要让老百姓在寒风中苦苦的等候了

“趴窝”是完全可以避免的


这可能不是司机的问题,可能是车队加油车的问题,他们不给合适型号的柴油,司机怎么办?
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发表于 2004-12-29 10:27:35 | 显示全部楼层
对,856车队队长说了本打算昨天换油,结果没坚持到换油就趴卧了,借口!
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 楼主| 发表于 2004-12-29 10:49:00 | 显示全部楼层
兄弟车队急援856路
柴油起蜡结冰堵塞油管16辆公交车接连“瘫”路上


  由于油箱内的柴油起蜡,结冰堵塞油路, 16辆天津友恒公交公司 856路公交车先后坏在了沿途。无奈之下,公交 686、 905路“兄弟车队”紧急进行了支援。



  “明明加入的是负 20号柴油,为什么气温刚刚降到零下 10摄氏度左右,就出现了起蜡、结冰现象呢?”看着油箱四壁结下的一层白蜡,忙着修车的人员百思不得其解。终点站内停着的三辆公交车全部无法正常运行,而等候在寒风中的乘客也只能苦苦期盼着。车站管理人员一边耐心做着解释工作,一边抓紧安排车辆。

  车队庞队长说,昨天一早,他们就先后接到司机的报告说,车辆行驶途中出现故障后,根本无法运营。许多乘客只能换乘后面的 856路。但换车后刚刚行驶不远,这辆车就又出现了故障。车队共有 31辆公交车,出现故障的就达到了 16辆之多,根本无法达到运营的要求。

  此外,由于他们的路线一直延伸到东丽区的“家居”,所以出现故障的车辆停滞地点也很分散,给救援带来了困难。

  维修人员检查故障时发现,这些车辆全部是油箱内的柴油起蜡,结冰堵塞油路,才导致车辆突然无法启动的。但他们在降温后,全部加入了负 20号的柴油,在零下 10摄氏度左右的环境中,根本不应该出现这种情况。如今,他们怀疑加入的柴油标号达不到要求,才引发了这样的事情。

  他们向所属的天津友恒公交公司汇报后,公司领导赶到沿途查看的同时,立即向巴士公交公司和兄弟车队求援。公交 686路、 905路都派出了车辆和技术人员充实到运营和抢修中,运营的压力才稍稍得到缓解。

  昨天下午,记者从该车队了解到,截止到昨天 13: 00左右,气温升高后,在 10多名维修人员的全力抢修下,故障车辆才基本恢复正常。此外记者了解到,昨天上午,公交 836路、 865路、 653路、 5路等也都不同程度出现了类似情况。最终导致故障的原因还在进一步调查中。

  
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发表于 2004-12-29 11:03:16 | 显示全部楼层
856和905怎么会是兄弟车队??

不打自招了吧
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发表于 2004-12-29 11:47:58 | 显示全部楼层
天津城巴  在 2004-12-29 11:03 发表:

856和905怎么会是兄弟车队??

不打自招了吧


本来就是马甲!

连投诉电话都是23711042,和巴士的一样,你说能不是一家么?

我觉得这次肯定是油的问题,现在这事已经反映到公交集团和市政府了!

看来这事闹大了哦!
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发表于 2004-12-29 15:02:06 | 显示全部楼层
劣质柴油! 856有31个车啊?真多啊
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