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评议公交路线市民踊跃参与 同一线路褒贬不一

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发表于 2006-5-17 10:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
评议公交路线市民踊跃参与 同一线路褒贬不一  


www.zynews.com  2006-05-17 08:47   中原新闻网-郑州日报  

  本报和郑州人民广播电台联合开展在市民中评选“最满意的公交、最难乘的公交”的报道刊发后,得到了市民和公交公司的积极回应。市民通过手机短信、电话等形式表达乘坐公交的感受,郑州人民广播电台的信息平台也非常热闹,有对公交服务赞不绝口的,也有表示不满和批评的。部分公交分公司通过电话向本报表示,热情欢迎
媒体监督,欢迎乘客提出客观而又中肯的意见,把意见留下,把满意带走,呵护郑州公交的健康发展。本报和郑州人民广播电台的记者将认真整理乘客意见,并和乘客一起体验郑州公交服务。

  这些线路最难乘

  读者姬先生来电反映:他认为72路与79路公交车最难乘坐。72路自紫荆山发车,开往西开发区大学城,途经文化路、农业路、东风路等附近高校较为密集的路段,每到周末,学生乘客骤增,车内拥挤不堪,但却没有增加车次,许多老年乘客对此意见很大。79路坐上去根本不像在省会郑州,而仿佛是坐上了偏远农村的大巴车。车体太破旧,车内噪音大且很颠簸,加之由于乘客多是乘长线,致使后部分线路车内乘客非常拥挤,建议公交部门改换新车,增开车次。

  手机号码为139××××9809的读者短信反映:35路公交最难乘,车次少,难等。因为从东开发区第八大街到市区只有这一路车,而且还是一班到梁湖,一班到安飞公司。

  市人民广播电台的短信平台反映的问题主要涉及到6路、215、72、79、210、211、29、59、34等线路,这些线路因发车密度不够或不合理等原因,存在乘客等车难的问题。17路、11路等一些线路车体比较破旧,和城市整体形象不协调,市区豪华空调车太多,乘坐人少资源浪费,认为公交公司应该合理调配资源。

  手机尾号为2965的听众反映:210路经常一等就是半小时,而且车况和卫生都不尽如人意。90路公交一到周末就特别难坐,经常是一发车就满员,而且卫生和车况都很差。

  手机尾号为5700的听众反映:34路车线长、车破车少、不按点发车、车上小偷也多。

  一位姓路的老人电话反映211路公交车等车时间长,司机服务态度不够文明,说话语气很生硬,往往不等人坐稳就启动。102路电车改用天然气后,发车间隔较长,出现乘车难。

  这些线路反映不错

  市人民广播电台的短信平台收到的信息中,反映较好的线路主要有1路、104路、28路、83路、9路、101路,发车间隔合理,比较容易乘坐。

  小灵通尾号是6279的读者短信反映:我觉得28路公交车的车长服务态度很好,开车稳,对此我很满意。

  手机号码为136××××0245的读者短信反映:我觉得郑州104路公交车服务最令人满意,95路、17路最难乘,而且服务态度不够好。

  手机号码为135××××7729的读者短信反映:28路公交车车牌79132司机态度好,开车比较稳。

  西环路社区樊玉清来电反映:他认为乘坐104路电车最满意:车厢整洁,行驶平稳,发车密度适宜,而且车长态度文明。

  同一线路褒贬不一

  在读者反馈的信息中,乘客群体不一,对同一线路车的感受也不一样。

  有位读者反映:9路车太野,车速过快,行驶中急刹车和变道违章比较多,影响社会交通、不够安全。

  手机号码为135××××7474的读者短信反映:普通9路把后门原本四排双人八个座拆改成三个座,而且车上不配拉手,人多时不但没座,连站在车内都没的扶,实在很难令人满意。

  市民小青反映:9路和K9路公交车都很准点,她上下班都坐9路车,车内环境好,车长态度也很不错,特别是这条线路上的空调车,简直像观光线路车,温馨舒适。

  公交公司回应:欢迎市民媒体监督

  郑州公交公司对本报和郑州人民广播电台评选市民“最满意”和“最难乘”的公交线路活动表示称赞,全力支持此次评选活动,希望广大市民能多提合理化建议,帮助公交企业改进内部管理和树立郑州公交人的新形象。有的公交分公司已将本报评选活动的报道张贴在其调度点,告知各车长。

  郑州公交六公司吕建国经理认为:“感谢大家对郑州公交事业的理解和支持,评选活动为广大市民和公交公司架起了一条沟通的桥梁,不仅可以提高公交公司对外良好的公众形象,同时,对郑州市创建国家文明城市也是促进。评选活动会加深广大市民与公交车长之间的沟通和理解,让优秀的线路和车长做得更好,让差的线路和车长尽快改进工作。”本报记者张云波安群英刘玉娟张丽霞郑州人民广播电台记者杨百顺
 楼主| 发表于 2006-5-17 10:42:47 | 显示全部楼层
呵呵!9路有说好的,也有批评的,快了有人喜欢,赶时间呀!可是有人又会说太野蛮了,所以说每个人看问题的角度不同,结论就会有出入了!但是还是支持,评最佳线路和车长希望投俺线路一票!
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 楼主| 发表于 2006-5-17 10:44:19 | 显示全部楼层
17路看来就是问题线路呀!
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发表于 2006-5-17 10:56:45 | 显示全部楼层
好的坏的都没有三厂的。。。。呵呵。稍微松了口气!~
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发表于 2006-5-17 11:48:15 | 显示全部楼层
毛病  天天有车做还不中 哪来那么多事呀   等车时间长   那发车间隔都差不多  路上情况复杂  谁敢保证都可准点    都是惯的了  自己公司不做那么多规定  我看那该做车的还要做   他不会去打车   
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发表于 2006-5-17 13:58:49 | 显示全部楼层
这些媒体没闲着事干就会拿公交说事,迎合一部分市民的心理来提高自身的关注度,怎么不多去关注一下其他的垄断行业,这种活动没有任何意义。
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发表于 2006-5-17 21:45:37 | 显示全部楼层
原帖由 chzwjkl 于 2006-5-17 13:58 发表
这些媒体没闲着事干就会拿公交说事,迎合一部分市民的心理来提高自身的关注度,怎么不多去关注一下其他的垄断行业,这种活动没有任何意义。

谁让公交公司是服务行业的龙头,又是跟群众关系最近的呢!
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发表于 2006-5-17 22:25:53 | 显示全部楼层
各个媒体无聊的人们又有新话题了。。。。炒作
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发表于 2006-5-17 23:51:18 | 显示全部楼层
没人说104的坏话呢,不过104确实不错
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发表于 2006-5-18 15:45:37 | 显示全部楼层
昨天开会还在说这事,听说排名最后的线路不参加这次长级。这种评议只是媒体们炒作提高发行量关注度的惯用伎俩。用这种方式对一百多条线路进行评议,既不科学,也不太公平。每条线路的起点都不一样,有的线路配备的都是新车,车况好,车多,走的都是主干道和大路,发车间隔小,等车的人自然不会说难等;而有的线路都是些破车,车经常坏,车长有时候一上班就要去修车了,线路上的车自然就不够,而且这些线路走的大多都是狭窄的小街道,行人和自行车混合路面较多,周围都是居民生活区和学校,容易造成交通拥堵,这些因素都会造成车比较难等,即使你服务再好,车辆卫生搞的再好都没用,等车的人都会主观的认为这条线路比较难等。
       我承认104路确实不错,车况也好,路线也比较好跑,站点也比较少,还是精品线路,让谁去跑,我觉得都会干的很好。
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发表于 2006-5-18 17:49:45 | 显示全部楼层
似乎不好的线路都是用的扬子江
最好的线路也是扬子江
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发表于 2006-5-18 17:54:59 | 显示全部楼层
跑得快就好
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发表于 2006-5-18 18:48:24 | 显示全部楼层
原帖由 飞翔 于 2006-5-17 10:56 发表
好的坏的都没有三厂的。。。。呵呵。稍微松了口气!~


现在的215是哪个的
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发表于 2006-5-18 20:14:41 | 显示全部楼层
原帖由 wjjover 于 2006-5-17 10:42 发表
呵呵!9路有说好的,也有批评的,快了有人喜欢,赶时间呀!可是有人又会说太野蛮了,所以说每个人看问题的角度不同,结论就会有出入了!但是还是支持,评最佳线路和车长希望投俺线路一票!

人多就是难伺候!!!!!!!
你对住这个,哪个就骂你,
      今天早上7点多高峰点时,上了一车人很多,有人说丢手机抱了警了,不叫车走,闹的一车人都乱骂公交公司,早上7点多都是上班/上学的,靠!弄的我没脾气了....郁闷
要说乘客们也是无辜的,迟到要扣钱的,要是每个人都告公交,看公司怎么赔他们损失了
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发表于 2006-5-20 22:53:24 | 显示全部楼层
我们公司就有三条"精品线路"上榜!
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