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测试中的重庆轻轨

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发表于 2004-8-7 20:44:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
这二列为原装车,要实验到年底才能正式运营。

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 楼主| 发表于 2004-8-7 20:46:24 | 显示全部楼层
2动2拖,四节一编组。

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发表于 2004-8-8 12:57:06 | 显示全部楼层

不错!跨座式的!

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发表于 2004-9-24 19:53:19 | 显示全部楼层
还是这个看着安全。。。
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发表于 2004-9-26 19:17:12 | 显示全部楼层
可是,万一没电了,怎么下来?1
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发表于 2004-10-5 14:26:57 | 显示全部楼层
Oh mine, it's the mono-rail.
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发表于 2004-10-12 11:30:37 | 显示全部楼层
看上去象游乐场里的小火车
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发表于 2004-10-30 19:48:09 | 显示全部楼层
我也想说~~~
北京游乐园你那个小火车,和这个好像的,也是高架的~~
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发表于 2004-11-22 11:07:17 | 显示全部楼层
我顶啊,我们重庆的轻轨~~~HOHO~~~~
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发表于 2004-11-22 11:22:49 | 显示全部楼层
我也发几个~~~~







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发表于 2004-11-23 02:26:10 | 显示全部楼层
羡慕吖
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发表于 2004-11-23 19:25:47 | 显示全部楼层
造价不菲!
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发表于 2004-11-27 23:09:25 | 显示全部楼层

首列国产跨座式单轨车长春下线将于下月抵达重庆


      承载重庆人民信任与期望的我国首列国产跨座式单轨列车,11月18日在长春下线,这标志着长春轨道客车股份有限公司已经完全掌握了跨座式单轨列车的制造技术,标志着轨道总公司与长客厂、日立公司三方的合作成功,也标志着我国已成为继日本之后世界上第二个拥有这种大型单轨车辆制造技术的国家。
  下线后的首列国产跨座式单轨列车,将在长春客车股份有限公司厂区内的实验线上行驶调试,并将于下月低达重庆投入重庆轨道交通二号线运行。长春客车股份有限公司目前承担着重庆19列重庆轻轨客车、共76节车厢的生产任务。首列国产跨座式单轨车是具有国际先进水平的ALWEG型跨座式单轨车,采用4辆编组,头车承载211人,中间车厢承载230人,单向高峰每小时运量为3万人次。车体采用了轻量化的铝合金材料,以及先进的VVVF调频调压控制系统,构造速度为80公里/小时,为确保重庆轨道交通运行目标提供了可靠保存证。
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发表于 2004-12-24 03:24:41 | 显示全部楼层
据说这种车用的是橡胶轮,行走起来没有与轨道的摩擦声,等通车之后一定要去感受一下。
太帅了,什么都好,可就是身上有一点小日本的血统,感觉不爽!
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发表于 2004-12-25 09:13:10 | 显示全部楼层
这是磁悬浮吗?
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