BK6170（经典怀念）

me_abcd_1234 · 发表于 2006-2-26 03:29:27

　　BK6170是上个世纪90年代初北京客车总厂（京华）生产的，在二十世纪九十年代曾经在北京极为流行。
　　BK6170是一款性价比极好的低端公交车，其采用手动档，全长约17米，最大载客量约200人，最高时速约80公里。
　　进入21世纪以来，北京的BK6170逐渐被BK6180家族和DD6180家族所取代。2005年，北京的所有BK6170全部报废，结束了自己的服役。
　　不知道其他城市有没有BK6170在服役的？不过估计不太可能有。因为BK6170属大容量公交车，在中小城市不适用，而又属低端，在大城市面临被淘汰的命运。（非洲、拉美等欠发达地区的大城市里会不会有BK6170？）

图片转载自本网巴士北京区

103路电车迷 · 发表于 2006-2-26 03:38:30

新322

103路电车迷 · 发表于 2006-2-26 03:40:40

保定就有

me_abcd_1234 · 发表于 2006-2-26 05:01:40

原帖由 103路电车迷 于 2006-2-26 03:40 发表
保定就有

有6170吗？我看大家贴的图，保定应该有6141。

611 · 发表于 2006-3-3 19:11:47

怎么分辨bk6141与bk6170

ERIK · 发表于 2006-3-5 14:29:21

原帖由 611 于 2006-3-3 19:11 发表
怎么分辨bk6141与bk6170

14米和17米目测就可以了啊

me_abcd_1234 · 发表于 2006-3-6 21:10:56

原帖由 611 于 2006-3-3 19:11 发表
怎么分辨bk6141与bk6170

6141左侧面前后各是4个窗子，而6170的大多数车左侧面前后各是5个窗子。
6141无论从载客量、速度等各方面都明显较6170差。

chen37037 · 发表于 2006-3-7 15:40:20

6141是汽油车,前散热格栅面积略小
6170是柴油车,前散热格栅面积略大

xuzhengfu · 发表于 2006-3-9 12:31:07

保定有6141

me_abcd_1234 · 发表于 2006-3-9 14:27:05

6141的性能远不如6170好。
之所以在北京6141比6170后淘汰，只是因为它是烧汽油，污染相对小一点。

小航 · 发表于 2006-3-9 18:08:03

济南也有···

me_abcd_1234 · 发表于 2006-3-9 19:17:10

原帖由小航于 2006-3-9 18:08 发表
济南也有···

是有6170，还是有6141？

liu-jay · 发表于 2006-3-19 18:07:33

670 6170都很“男人”！

九里堤公交站 · 发表于 2006-3-21 22:17:05

这个是什么型号的？

[ 本帖最后由九里堤公交站于 2006-3-21 22:18 编辑 ]

337路 · 发表于 2006-3-21 23:29:57

ＢＫ６１４１．

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