建议银基商贸城站和一马路陇海路站合并！

冷气巴士 · 发表于 2006-2-25 21:19:27

两个站相距不到200米
均离路口太近
公交车多次停靠影响交通畅通
建议两站合并
站址可选在现有两站之间（郑州机务段北门）
有利于各种车辆顺利通行并提前选择转向车道

104乘客 · 发表于 2006-2-25 21:20:19

批准～

冷气巴士 · 发表于 2006-2-25 21:22:10

大哥
你是人大了？

104乘客 · 发表于 2006-2-25 21:24:32

原帖由 冷气巴士 于 2006-2-25 21:22 发表
大哥
你是人大了？

我代表人大先批了～

冷气巴士 · 发表于 2006-2-25 21:27:07

我就是人大

6路 · 发表于 2006-2-25 21:27:59

其实东拐的线路取消一马路站以后就好多了,.

104乘客 · 发表于 2006-2-25 21:30:51

原帖由 冷气巴士 于 2006-2-25 21:27 发表
我就是人大

那赶快批了啊，咱俩再一块去改站牌去～～

wjjover · 发表于 2006-2-25 21:40:09

银基那站主要是左传线路设的,合并不太可能!

cxl790719 · 发表于 2006-2-25 22:16:36

根本不可能　本来一马路进站问题都很严重了　再合并　就是灾难

永远的孤星 · 发表于 2006-2-26 07:58:37

两站属于分流客流.合并不现实.以后公交车进站会更堵!

chzwjkl · 发表于 2006-2-26 08:07:02

这个提议不予采纳，过去一马路陇海路站要进站的车辆太多了，总是排长队，现在分开好多了，29，206，105等线路在银基停靠后就直接左转了，缓解了一马路站的进站难问题，如果合并了，一马路站势必造成新的交通拥堵问题。

永远的孤星 · 发表于 2006-2-26 08:09:42

原帖由 chzwjkl 于 2006-2-26 08:07 发表
这个提议不予采纳，过去一马路陇海路站要进站的车辆太多了，总是排长队，现在分开好多了，29，206，105等线路在银基停靠后就直接左转了，缓解了一马路站的进站难问题，如果合并了，一马路站势必造成新的交通拥堵问 ...

呵呵,一定会排排气进站长龙.现在有时候还要跑到前面进站呢.不用说合并了!

冷气巴士 · 发表于 2006-2-26 10:19:07

既然是分流
那有些右转的车就没必要停两站了吧

永远的孤星 · 发表于 2006-2-26 10:27:45

原帖由 冷气巴士 于 2006-2-26 10:19 发表
既然是分流
那有些右转的车就没必要停两站了吧

呵呵,公司还要拉人呢.现在的人懒了,都不愿意走路.

冷气巴士 · 发表于 2006-2-26 10:33:10

那我没话说了

		自动登录	找回密码
密码			注册