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宇通:自主创新锻造“强力引擎”

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发表于 2006-2-16 20:39:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为同行业亚洲第一的郑州宇通企业集团,去年的业绩,的确令人振奋。
  2005年共出口客车1098辆,占全国出口客车总量的三分之一还多,与2004年相比,增幅高达917%。全年实现销售收入94亿元,较2004年增长27%,实现了连续多年高速发展。
  宇通客车在海外市场取得了真正意义上的突破,目前已销往26个国家和地区。专家普遍认为,随着对核心技术控制能力的显著增强,宇通已得到了世界市场的充分认可。
  而宇通企业集团总裁汤玉祥也作了一个形象的比喻:如果企业是一辆汽车,那么正是不断增强的自主创新能力,为宇通安装了快速发展的“强力引擎”。
  培育自主创新的土壤最关键
  “十五”期间,公司通过升级和改善技术管理与人力资源管理平台,为自主创新创造了良好的软硬件条件,保证了自主创新的持久动力和强大后劲。
  基于科学搭建研发平台的需要,产品规划处于2003年底应运而生,从规划到研发、到试制、再到批量生产的产品孕育和研发平台进一步完善。此外,公司又实行了产品项目管理制,成立了以产品系列划分的九个项目组,形成了研发、服务生产和销售一条龙全面负责的技术组织模式,使集成创新产生和运用的频率都大大提高。
  2003年,SAP系统和OA系统在技术系统得到了运用,使公司技术系统的决策层、业务支持层、业务运作层之间的信息得到了有效连接和传递。接着,为提升设计手段和效率,又实现了二维设计软件CAD向三维设计软件CATIA的转变,设计出了ZK6129H系列产品并制作了电子样车,大大缩短了研发周期,在行业内引起了轰动。
  公司还对技术系统实行了两种激励机制,首先是技术人员与销售额挂钩的管理机制,大大调动了技术人员的创新积极性;其次是季度岗位技术创新管理制度和年度科技创新评比管理制度,通过过程奖励和结果奖励两种手段,保证科技创新不断。
  目前,宇通已拥有430余名专业技术人员,拥有行业内惟一的一家国家级技术中心和首家博士后科研工作站,还拥有强大的外部专家队伍,这些都成为企业增强自主创新能力的智力保证。
  知识产权打造自主创新的核动力
  近几年来,在激烈的市场竞争中,宇通的高层清醒地意识到知识产权对于一个企业、乃至对民族工业发展的重要性,从战略高度开展了自己的知识产权工作。他们建立了专业的专利工作人员队伍,完善了专利管理制度,提出每开发一种新产品都要至少拥有一项专利,做到开发一种、保护一种。
  “十五”期间,宇通专利申报工作成效显著:共申报专利141项,已通过78项,在国内同行业居领先地位。同时,2003、2004年连续两年被评为“河南省知识产权工作先进单位”。
  宇通已成为国内真正拥有整车核心技术和自主知识产权的客车企业,拥有近百项核心技术专利,多项达世界领先水平的生产工艺。
  自主创新优化调整产品结构
  随着自主创新能力的激增,宇通在不断调整着产品结构,丰富着产品的链条。
  2001年,宇通的主要产品仅有15种系列产品,而今天,公司已形成涵盖6米至13.7米的70余种产品类型,公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等产品种类,普档、中档、高档等产品档次,10万元至300万元产品价格分布的产品链,基本满足了市场的不同需求。
  底盘是客车生产的核心。2001年公司销售的产品中,采用外购底盘的产品占三分之二以上,到2004年采用自制底盘的产品则已占60%以上,中高档产品所采用的底盘基本实现了自制。而随着公司在自主创新的基础上对产品结构进行了优化和调整,高档客车对销售的贡献率逐年增加。
  从单一的产品类型到多层次、各级别的完整产品链,从普档车为主到高档车为主,宇通集团依靠以自主创新为核心的科技实力的不断增强,实现了疾速的龙蛇蜕变,令人刮目相看
发表于 2006-2-16 20:59:50 | 显示全部楼层
加油!加油!
真希望宇通永远都是第一!
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