ＢＲＡＴＩＳＬＡＶＡ的新力军

SKODA · 发表于 2006-2-15 13:27:37

ＢＲＡＴＩＳＬＡＶＡ公交局在９０年代中期购买了很大一批ＩＫＡＲＵＳ-４００系中的４１５和４３５来替换老旧的２８０.０８．

[ 本帖最后由 SKODA 于 2006-2-15 14:27 编辑 ]

乖乖虎 · 发表于 2006-2-15 14:33:40

不错不错，车不错，拍的技术也不错！

totowork · 发表于 2006-2-15 18:20:47

下图的第二辆为何型号

chromabus · 发表于 2006-2-15 20:48:35

这些车是几级踏步的？？

zhangyming · 发表于 2006-2-15 22:37:01

车顶上的小方块是什么呢?不是空调吧

SKODA · 发表于 2006-2-16 11:50:51

原帖由 totowork 于 2006-2-15 18:20 发表
下图的第二辆为何型号

其实两台车都是ＩＫＡＲＵＳ－４３５.１８
４１５／４３５这一对车有方角窗和圆角窗两种版本的．

SKODA · 发表于 2006-2-16 11:53:47

原帖由 chromabus 于 2006-2-15 20:48 发表
这些车是几级踏步的？？

ＩＫＡＲＵＳ－４００系的主要车型中４１５／４３５为常规７５０ＭＭ地板的后置车，４１１／４１２／４１７为３４０ＭＭ低地板的后置车．

SKODA · 发表于 2006-2-16 11:54:53

原帖由 zhangyming 于 2006-2-15 22:37 发表
车顶上的小方块是什么呢?不是空调吧

选装的司机用空调．

zhangyming · 发表于 2006-2-16 16:09:52

原帖由 SKODA 于 2006-2-16 11:54 发表

选装的司机用空调．

真是周到,为车长想的真好.

狂爱厦门公交 · 发表于 2006-7-13 14:11:12

非空调用密闭窗不会闷吗?

SKODA · 发表于 2006-7-13 14:17:26

新风装置是欧洲车必备的，435/415的车窗并非全封闭的，有内翻的副窗，请注意看。

[ 本帖最后由 SKODA 于 2006-7-13 14:18 编辑 ]

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