给公司高层的建议

刹车要好!

最近几年,我们的车长外流的很多,即使是每年驾校源源不断的给公司输送血液,但是车长的职位依然不够.
    总结其原因,不乏是做为车长太辛苦,没有属于自己的时间,而且我们的车长大部分都是朝气蓬勃的年轻人,都是热血青年,都喜欢拥有自己的时间,但是车长每年都没有休息天,不用说是周六周日,即使是法定节假日也没有休息日,反而很忙,虽然公司有加班费,但是我想,我们的车长,宁可要休息几天也不想要加班费,不知道大家发现没有,车长中的大龄未婚青年很多,几乎每条线路都有,为什么?
     看看我们车长每天的工作时间:假如是上午班的头五部,那么他必须要凌晨5点多起床,那时候基本上没有卖早餐的,就只有饿着肚子来到工作岗位,作好发车前的准备工作,一般车长的工作是7个小时左右,到下班也就是下午的两点左右了,那时已经是精疲力尽,然后吃饭,如果下午公司开会还要马不停蹄的赶到公司开会,要不然是要记为"旷会"的,罚钱!!晚上也不能玩的很晚,因为第二天还要周而复始的工作.
    我作为曾经是车长的身份,想对公司高层提一下建议,对我们的车长要人性一些,给他们一点属于自己的时间,有松有弛,这样工作起来更有责任心,安全当然也大有保证.

104乘客

刹车要好!  在 2004-12-11 11:47 发表:

最近几年,我们的车长外流的很多,即使是每年驾校源源不断的给公司输送血液,但是车长的职位依然不够.
    总结其原因,不乏是做为车长太辛苦,没有属于自己的时间,而且我们的车长大部分都是朝气蓬勃的年轻人,都是热血 ...

剥削的挺严重啊

冷气巴士

首先我要同情
其次怎么把这个建议反馈到公司领导并得到重视！
我觉得这样关于公共福利事业职工待遇问题，政府要出面协调！

WHAT

是呀，政府出面解决那是再好不过了，但是又有哪个部门来支持我们呢？？

bus伦人

顶

飞翔

车长的假期是老问题了！不止一次有人往高层提过，可结果都不竟如人意！
经理不是说这个月还要让休息一天吗？有谁歇了？？
我们这怎么没信了？

不冷书生

车长只是车上的长工~~~~意见????????无题!!!!!!!!!!!!!!!!!!%#$%^&^*(&$%@#^$%&

经五路

哎~~~车长真辛苦啊，理解，可高层为什么就不重视呢？难道罢工了才有人注意到事态的严重性吗？

冷气巴士

罢工！

82路

老一：“人不够，歇不成。”
又招工了，又要开线了，什么时候到头？

xiaoyu

xiaoyu