104,108,2,113

jayfan · 发表于 2004-12-7 22:12:01

1，104路电改气，由104路快车取代，108延长到北京站。（108不走王府井，依然走东单大街）
2，113路汽车改电车，向北延长至五路居，增加地坛，蒋宅口，安贞桥，安贞里，五路居
3，2路向北延长到安华里，到宽街后增加交道口，安定门，地坛，蒋宅口，外馆斜街，安华里（回来时可以走原113的路线，也可以在安华里调头）

大家觉得如何？

╰*琪琪* · 发表于 2004-12-7 22:42:10

想法非常好！但是五路居没地方啊！104、117在准备让113进来，除非104恢复和平里火车站

jayfan · 发表于 2004-12-7 23:09:03

我的意思是104就走北京站到和平里火车站了，五路居里就停113和117，当然前提是113得改电车，我觉得113还是比较适合改电车的，架线也不用太长，只是从农展馆到大北窑

WOZAI · 发表于 2004-12-8 11:18:03

113改电同意,104电改气反对.

comet · 发表于 2004-12-8 12:54:24

大北窑那边属于长安街一线（延长线），所以113如果改电的话有一个脱辫的问题。我觉得117可以改电，而且是电车公司的，只是架线要长

su9er · 发表于 2004-12-9 12:20:15

113电车可以只到光华路(大北窑北站)，就不用甩辫子了。
108延长到北京站，撤销104是不错的。

comet 在 2004-12-8 12:54 发表:

大北窑那边属于长安街一线（延长线），所以113如果改电的话有一个脱辫的问题。我觉得117可以改电，而且是电车公司的，只是架线要长

Cat-killer · 发表于 2005-2-11 13:07:29

我一直认为104路和108路可以合并,称108路,大屯-北京站.104快扶正为104路.

王府井路段这样走:灯市西口-新东安市场-协和医院-东单.不用架新线.

东单-东四一线压力太大了!

Cat-killer · 发表于 2005-2-11 13:09:17

还有,113路在安华里有相当的客流,不能轻易撤消.

至于2路,就先不要再给安外大街添乱了.

zturbop · 发表于 2005-2-11 23:52:11

2路还是先考虑一下和17合并的事，在北延吧

小宇 · 发表于 2005-2-12 00:04:39

zturbop 在 2005-2-11 23:52 发表:

2路还是先考虑一下和17合并的事，在北延吧

不是打击你积极性！2路和17的事八字还没那第一瞥呐！;)

375支 · 发表于 2005-3-27 11:33:36

反对104撤消!

ajie · 发表于 2005-7-23 20:53:04

支持一下113气改电

atlates · 发表于 2005-7-24 10:50:36

104可以和104快合并为104，由崇文门——和平里火车站，王府井路段按Cat-killer
的设计走:灯市西口-新东安市场-协和医院-东单.不用架新线.然后沿现104快的路线至和平里火车站，也不用架设太长的新线。

jg_lang · 发表于 2005-7-24 15:06:36

113改电后可以将终点站移至红庙。

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