值得我们借鉴的卫星城无轨电车系统

SKODA · 发表于 2006-1-15 07:25:43

这是捷克历史最年轻的无轨电车系统——往来于CHOMUTOV和其卫星城JIRKOV的城间无轨电车系统。
CHOMUTOV位于捷克共和国的北捷克州，是一个5W人左右的城市，和JIRKOV相邻，但挨的很近，只有5KM左右。80年代初期，两个城市的ZF部门决定修建一条快速的有轨电车系统来连接2个城市的公共交通，86年首先完成的是车场的修建，但是到80年代末期，最后确定下来的却是改建无轨电车系统。庞大的步线工程从80年代末期一直持续到90年代初期，94年迎来了第一台SKODA-15TR，实验运行一直持续到95年的8月。之后订购的24台无轨电车全部到齐，终于在95年末捷克最新的无轨电车正式运行，与此同时，原本只打算修建城间线路的计划也随之改变，2个城市都扩充了线网的规模尤其是CHOMUTOV，这样在98年原本只有4条线路的无轨电车系统被扩充为9条（20-25 30-32），其实为2套系统，20-25为CHOMUTOV本城的线路，30-32为连接两城的外围线路。去年线路走向又有更改（20-23 \30-35）。

1：CHOMUTOV和其卫星城JIRKOV的位置。
2：98年的线路图。

[ 本帖最后由 SKODA 于 2006-1-15 08:55 编辑 ]

SKODA · 发表于 2006-1-15 07:27:15

1：该市的第一台无轨电车，大家可以看看别人用了10年的车是什么样，另外注意看右上角的分线装置，为高速分线系统。
2：车场上的SKODA-15TR，车身喷图的是为纪念无轨电车系统开通5周年的宣传广告。

SKODA · 发表于 2006-1-15 07:28:27

1：往返于两城的外围城间线路30路，上座率还是很不错的。
2：运行中的SKODA-15TR

bus+bus · 发表于 2006-1-15 18:39:43

多漂亮啊~~

asimpleday · 发表于 2006-1-16 16:21:46

这款车太漂亮了
人家车身广告是宣传无轨电车，我们的车身广告全是商业性广告，唉

海地 · 发表于 2006-1-17 21:18:43

NND 中国就知道无轨电车线影响市容等那一天没有柴油汽油 cng lpg 看还用嘛跑

净搞极端化

WOZAI · 发表于 2006-1-17 21:49:30

楼上说的对.咱们和他们的差距真是够大的.

SKODA · 发表于 2006-1-20 10:48:08

这２５台电车整整用了１０年了．

公交王子 · 发表于 2006-1-20 19:47:00

无轨电车的成本高啊。整流站，架空线。象上海8路由于架空线问题2上电视，到现在还没有解决，就是钱的问题。

asimpleday · 发表于 2006-1-20 19:47:04

原帖由海地于 2006-1-17 21:18 发表
NND 中国就知道无轨电车线影响市容等那一天没有柴油汽油 cng lpg 看还用嘛跑

净搞极端化

没错,我们还是打着"可持续发展"的大旗呢

小德德 · 发表于 2006-1-26 14:31:47

多么和谐啊！景衬托着车，车呼应着景！太完美了！

rujian119 · 发表于 2006-1-26 19:19:42

原帖由 公交王子 于 2006-1-20 19:47 发表
无轨电车的成本高啊。整流站，架空线。象上海8路由于架空线问题2上电视，到现在还没有解决，就是钱的问题。

初次投入成本是高，但后期成本低。如果成网状了，成本就更低了。

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-5 07:22:56

原帖由海地于 2006-1-17 21:18 发表
NND 中国就知道无轨电车线影响市容等那一天没有柴油汽油 cng lpg 看还用嘛跑

净搞极端化

我支持电车，可是没有柴油汽油cnglpg，哪来的电啊？

comet · 发表于 2006-7-5 21:10:37

想起了1995年北京开通的410路无轨电车，北京历史上乃至于全国唯一一条通往县城（远郊卫星城）的电车，可惜随着1999年玉泉营立交桥和京开高速公路的建设，而被迫改为汽车至今！专程看车、坐车不少次，真可惜当时没有意识自己拍些照片留念！哎！

蚕豆的1路电车 · 发表于 2006-7-16 20:09:33

等没油了让这个要拆电车的SB去哭吧

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