16路和16路支对调西便门和西直门总站

WOZAI · 发表于 2004-12-6 20:15:45

把16路延长到西便门,把16路恢复到西直门.现在的16支很绕而且线很长.走的地方又常堵车.对于16路线路比较直而且短.可以对换一下南部的总站比较合理.

最爱375路 · 发表于 2005-1-12 17:01:37

同意楼上。

lumpy · 发表于 2005-1-13 21:49:25

16支很少有人坐全程的，多数人都是短途

chouun · 发表于 2005-1-19 11:45:41

我也同意对掉

WOZAI · 发表于 2005-1-21 23:24:24

可不知客四的人怎么想的.真受不了.

comet · 发表于 2005-1-22 10:26:29

同意。线路布局趋于合理化

sayocyan · 发表于 2005-1-22 11:03:37

不如16支弄到动物园,15回巴沟吧.

musicgao · 发表于 2005-1-25 17:18:13

楼主的观点我也同意，要不就把16向北延长^_^

lumpy · 发表于 2005-1-25 19:39:39

市区线路再往北边延长恐怕没那么容易了

tntflood · 发表于 2005-1-25 21:59:11

这都有人说16像郊区车了~
再往北就到清河了~
那还得了？

hakutaka · 发表于 2005-1-26 15:28:42

其实16Z南边客流大部分是到西外和大柳树的（交大），而北边向南的直通客流大多不会超过展览路。事实上南行方向，乘客肯定在西直门（下）和西外（上）换一拨人。16路南行是北太平庄换人，北行是师大换人。通常16南行从北站开始就陆续下人追16Z，不过通常较少主要是16ZZ较多影响情绪，多数不往南走的会在西直门换地铁等其他线路，而真到西外的大多原地不动。
换人=车上的大都下来+上去一拨新乘客。

WOZAI · 发表于 2005-1-26 16:59:34

客四的市区车线路设计都不太好,除了10路以外.我觉得开通一条线从南菜园到西直门得了走16支南部的线再加上几站到南菜园.叫61路.16支就到西直门就行了.

tntflood · 发表于 2005-1-27 00:42:02

WOZAI 在 2005-1-26 04:59 PM 发表:

客四的市区车线路设计都不太好,除了10路以外.我觉得开通一条线从南菜园到西直门得了走16支南部的线再加上几站到南菜园.叫61路.16支就到西直门就行了.

和我原来想得差不多，我曾想过16支缩至西直门，933延到南菜园去赚钱~~
哈哈~~

后来有人说用月票无效的车弥补月票有效的车，比较BT~~~

w322322 · 发表于 2005-2-1 12:25:11

这个有道理，16支太劳累了~~~

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