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长春现代有轨电车的小火炕(图)

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发表于 2006-1-8 16:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
在冬季乘坐过长春现代有轨电车的人们都知道,电车里有“小火炕”,实际是利用刹车电制动为车厢取暖,不用花费一分钱,坐椅热乎乎的,车厢内温暖如春。
     现在,长春家里有火炕的人家越来越少,一些老爷爷老奶奶就把电车的坐椅当成了“火炕”,当然,长春老年人车是不花钱的。

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发表于 2006-1-8 17:10:20 | 显示全部楼层
很好的创意....刹车回收的能量可是很可观的.
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发表于 2006-1-8 17:44:17 | 显示全部楼层
这是沈阳生产的有轨电车
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发表于 2006-1-8 17:46:16 | 显示全部楼层
2002年底,付电明大胆地投资,生产了一台具有先进技术的现代有轨电车,这是他的公司拥有自主知识产权的第一台有轨电车,从设计、采购到制造层层把关,采用了公司的13项专利技术。经过与长春有关部门共同努力,这辆车在长春试运行成功,一炮打响,显示了他公司在电驱动车辆牵引、制动控制方面成熟的先进技术水平和车身制造水平。现在,这辆车已经安全行驶12万公里,并被长春电车公司买下,引起了国内外许多城市的关注,很多人来和他公司洽谈购买与合作的事宜。
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发表于 2006-1-11 16:45:13 | 显示全部楼层
不错.好多能源可以重复利用的.我觉得汽车在行动中的轴转动就可以带动一个发电机.再储电使用就不用使用蓄电池了.
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