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跳出“绳箱大战”的思路

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发表于 2005-12-27 23:42:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近的帖子频繁讨论关于电车有无“绳箱”的话题,简直快上升到南北联盟针锋相对的态势了(看来北方的电车如北京、沈阳等的电车都是无绳箱的,而南方的电车如广州、上海的都是有绳箱的)。但我看到SK6152Pc兄发的老外的Neoplan电车,人家的车连绳子都没有。是不是绳子本身就是一个落后的技术?将来的电车集电杆都装了自动升杆装置,是不是可以取消绳子了。

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发表于 2005-12-28 00:05:30 | 显示全部楼层
这是线网的缘故,高速线网~
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发表于 2005-12-28 08:38:02 | 显示全部楼层
其实“钓鱼杆”也是一个不错的方法。
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发表于 2005-12-28 12:46:30 | 显示全部楼层
反正又不是国家强制规定的安全要求,有就有了,没有就没有。我觉得根本就没争的必要。
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发表于 2005-12-28 13:09:17 | 显示全部楼层
Originally posted by bjbusfans at 2005-12-27 23:42:
最近的帖子频繁讨论关于电车有无“绳箱”的话题,简直快上升到南北联盟针锋相对的态势了(看来北方的电车如北京、沈阳等的电车都是无绳箱的,而南方的电车如广州、上海的都是有绳箱的)。但我看到SK6152Pc兄发的老 ...

这里就牵涉到一个成本的问题了,如果上液压升降的集电杆一对大概要30000多欧元吧?!够买两部小车的了,大规模推广至少在目前不现实.
和这个高科技玩意儿比起来,牵引绳和钓鱼杆都落后了.人家欧洲佬有钱.

[ Last edited by ERIK on 2005-12-28 at 19:37 ]
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发表于 2005-12-28 19:32:20 | 显示全部楼层
是啊,无论怎样,实用就好。
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发表于 2005-12-29 12:30:01 | 显示全部楼层
[引用]
是啊,无论怎样,实用就好。
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发表于 2005-12-29 15:13:58 | 显示全部楼层

不能说北方的电车没绳箱

不能说北方的电车没绳箱!!!郑州的电车就都有的!!
连买的沈阳的破车都装上了!!!!!!
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发表于 2005-12-29 22:47:41 | 显示全部楼层
Originally posted by shhbsl at 2005-12-29 15:13:
不能说北方的电车没绳箱!!!郑州的电车就都有的!!
连买的沈阳的破车都装上了!!!!!!

嘿嘿,郑州算中原,因为恰好越过等温线,所以法律上郑州冬季可不供暖(而新乡必须供暖),所以不能算北方。
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发表于 2005-12-31 14:07:02 | 显示全部楼层
哈,绳箱还不是为了控制集电杆~~~如果成本低的其他控制设备能代替,自然就不需要绳箱了~~~
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发表于 2005-12-31 16:36:49 | 显示全部楼层
Originally posted by bus+bus at 2005-12-31 14:07:
哈,绳箱还不是为了控制集电杆~~~如果成本低的其他控制设备能代替,自然就不需要绳箱了~~~

错,控制集电杆的是绳子。液压的实在贵啊
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发表于 2005-12-31 23:28:26 | 显示全部楼层
一切都是线网和构件的错。
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发表于 2006-1-1 14:50:28 | 显示全部楼层
Originally posted by SKODA at 2005-12-31 23:28:
一切都是线网和构件的错。

在国内目前技术情况下使用牵引绳而不用绳箱绝对是不规范的.
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发表于 2006-1-1 15:51:57 | 显示全部楼层
Originally posted by ERIK at 2006-1-1 14:50:

在国内目前技术情况下使用牵引绳而不用绳箱绝对是不规范的.

很可惜国标没有尊重你的偏执的意见……
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发表于 2006-1-1 16:14:33 | 显示全部楼层
Originally posted by hakutaka at 2006-1-1 15:51:

很可惜国标没有尊重你的偏执的意见……

是啊,连国标要求不允许空挡滑行都在您嘴里成了死扣书本了,还有什么可以和您说的呢?非把线网规划不合理\园林部门不作为\驾驶人员的不规范操作都归为地方特色,摊上这么个首都实在是全国人民的晦气
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