[一份圣诞厚礼] 精描细绘的旧金山各类电车路线图

trolleyjolly

时值圣诞佳节来临，为各方车友献上耗费多时精心绘制的旧金山电力公交路线图。

旧金山有着全美国种类最丰富的公共交通工具，多山的地形为电力公交的发展提供
了广阔的用武之地。旧金山各类电力公交占公交总数的55%，种类包括旧金山湾区捷
运系统的“巴特”地铁 (Bay Area Rapid Transit，BART)，路面轻铁有轨电车，古
典路面有轨电车，以及俗称当当车，由地下缆索牵引的电缆车(当当车将另行介绍)。


如图中所示，桃色线条是湾区捷运“巴特”地铁；

蓝色线条为无轨电车路线，共16条，蓝色短虚线为电车进出场线，绿色线则是规划
中将来可能汽改电的路线；

紫红色线为路面轻铁有轨电车路线，共5条，长虚线代表隧道中运行的路段，点横线
则为正在建设中的第三街 (Third Street) T 线轻铁；

橙色的实线为古典路面有轨电车 F 线，该线所用车辆为美国本土及海外搜集的旧式
有轨电车；

橙色的短虚线则是有旧金山象征意义的“当当车”，此款电缆车早已被美国国家旅
游局列为名胜古迹，是去旧金山必需体验的项目；“当当车”20世纪初曾遍布全市，
而今仅剩三条路线，分别是由 Powell Street 到 Mason Street 的PM 线，由 Powell
Street 到 Hyde Street 的PH 线，以及行走 California Street 的 C 线，其作为
公共交通的功能早已为其吸引游客的魅力所取代。



WOZAI

好图.收下了谢谢.我记得北京也有一张这样的图.

柳叶

为什么美国是大力发展，而我们国家的许多城市要逐渐砍掉呢？

SKODA

突然觉得S.F的线网好密集。

ancylostomiasis

原帖由 柳叶 于 2006-5-23 13:15 发表
为什么美国是大力发展，而我们国家的许多城市要逐渐砍掉呢？

因为我国落后。