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应该先做好公共巴士系统,轨道交通还要等等

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发表于 2004-12-1 11:37:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
(转贴)嘴嘴武汉的轻轨

  世界各国轨道交通,均由于其高成本、低效益,一直依靠政府的补贴赖以生存。但它拉近城市的距离,带动了城市的地产等相关产业,算细账政府还是赢利的。

  武汉目前开通的轻轨一期,也逃脱不了“轨道交通”固有定律。从目前运营情况来看,运力严重过剩,一列轻轨的载客量不及一辆公汽,收入我想连人工工资都不能保证,定亏无疑;其次,一期工程拉近城市的距离,带动产业也不明显,算细账也未赢利;再次,中国人喜欢算政治账,从一期工程是否属于政绩工程呢?站在京汉大道看,是象一个政绩工程,但登上轻轨列车,过去京汉铁路两旁的破旧矮房,一览无余,算政治账也是亏的。

  一期工程严重亏损,带来什么后果?负亏经营,加之巨额银行利息,会致使二期、三期工程进度推迟。就象赌博头一几输了大本,必定会影响后几次的压注,给赌者增加沉重的心理负担。

 假设当初轻轨一期,由水厂始建向东西湖延伸,在东西湖以西建立卫星城,拉升东西湖的地价,会是什么样的局面?或者首先连接汉口、武昌呢?

 我想官方是智者,一期这样做定有道理。
 楼主| 发表于 2004-12-1 11:39:00 | 显示全部楼层
郑州先重点发展公共巴士系统是明智的
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发表于 2004-12-1 11:49:34 | 显示全部楼层
是呀,发展也要一步一个脚印,脚踏实地的发展,不能跟风走,得考虑考虑自身得实际情况
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发表于 2004-12-1 11:55:59 | 显示全部楼层
我也觉得武汉轻轨为什么选了个“偏僻”的地区?
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发表于 2004-12-1 11:59:35 | 显示全部楼层
根据自己地区的交通情况来制定计划可不能看哪弄的好就跟着弄!
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 楼主| 发表于 2004-12-1 12:11:44 | 显示全部楼层
没错,要实事求是,细心为老百姓办事
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 楼主| 发表于 2004-12-1 13:50:52 | 显示全部楼层
先把公交公司的网站做好,太难看
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发表于 2004-12-1 13:52:51 | 显示全部楼层
郑州建轨道交通还是再等等吧
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发表于 2004-12-2 11:35:37 | 显示全部楼层
经五路  在 2004-12-1 13:50 发表:

先把公交公司的网站做好,太难看


还是公司不重视这一块儿,很久都没有更新了!!
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发表于 2004-12-2 22:47:17 | 显示全部楼层
WHAT  在 2004-12-2 11:35 发表:

还是公司不重视这一块儿,很久都没有更新了!!


还不如让我们去给他管理网站!一定办的有声有色!
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发表于 2004-12-2 22:59:29 | 显示全部楼层
冷气巴士  在 2004-12-1 13:52 发表:

郑州建轨道交通还是再等等吧



郑州规划的也有把  好象还丛中原路地下道过
看一个楼盘广告上的
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发表于 2004-12-2 23:36:10 | 显示全部楼层
从郑铁6中底下过~~
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发表于 2004-12-3 00:16:21 | 显示全部楼层
飞翔  在 2004-12-2 22:47 发表:

还不如让我们去给他管理网站!一定办的有声有色!


那他们干什么,回家喝汤??
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