621,651,634快讯

天津城巴 · 发表于 2004-11-30 23:08:04

乘客朋友们：从明天开始，公交四公司所属621路、651路将全部更换新车。届时，由天津站开往塘沽的621路公交车全部更新为47人座太湖10米豪华大客车。更新后配车24部，间隔10分钟，天津站首班车5时30分，末班车19时，塘沽首班车6时，末班车19时。

由天津鼓楼开往塘沽开发区的651路公交车，全部更新为34人座中通8米豪华中巴车。更新后配车21部，平均间隔10分钟，天津站首班车5时30分，末班车18时，塘沽开发区首班车7时5分，末班车19时50分。

记者白敏怡通讯员刘书领乘客朋友们：从明天起，634路公交线对丁字沽三号路至芥园道之间的行经道路进行调整。增设同心楼、绮水园、水木天成、千禧园、西青道、雅园里、人民医院站。撤消原勤俭道、洪湖里、红旗地道、西青道站。634路配车25部，单程时间52分，平均间隔5分钟。瑞亨小区站首、末班有车时间为6：00和21：00，天津站首、末班有车时间为6：30和21：50。

欢乐使者 · 发表于 2004-11-30 23:40:35

更正一下:651应该是到十三大街的大学城,天津科技大学泰达校区吧.

poison · 发表于 2004-12-1 08:19:50

对，到校门口：）

lovelyxiaoyue · 发表于 2004-12-1 09:03:03

我还以为634也得换车呢！看来这次200部里四公司和巴士最多。巴士66部，四公司45部，三公司25部，还剩64部，会是给谁呢？

东方号 · 发表于 2004-12-1 09:06:30

强烈谴责一下621路公共汽车延长到塘沽南站的行为，害的4491/2，4493/4这样的直特停了。。。

愚斋闲客 · 发表于 2004-12-1 09:10:38

我觉得应该给621和186找快新地方当停车场，天津站公交大院不适合，当个折返站还差不多，太小了。还有那些在车站里乱窜的出租车都得轰出去！

东方号 · 发表于 2004-12-1 09:18:09

要不改在后广场算了。。。那里到是很空。出租车应该把他们弄到停车场对面的胡同去。。。186是大港和天津共同担当司乘任务的。大港有5辆车。似乎折返不是很现实。在公交大院里边的还有462、805也应该改出去。要不就是把25、634弄进来，把186、462、805、621弄出去。

lovelyxiaoyue · 发表于 2004-12-1 09:19:36

强烈同意！

欢乐使者 · 发表于 2004-12-1 11:43:57

我记得原来有一阵子,很短的时间,把所有郊区的线路直接迁出市中心区了,但是可能由于线路效益问题,马上又恢复回去了

比如
815路，由中心站迁到天津站后广场，
816路，由中心站迁到水上公园，
652路，由大胡同迁到小刘庄，
613路，由人民大楼迁到天津乐园，

等等

其实仔细考虑起来，这个修改应该是比较合理的，但是好象不适合天津乘客的习惯。

阳光巴士 · 发表于 2004-12-1 19:44:08

621用太湖上瘾了啊!

天津城巴 · 发表于 2004-12-1 22:19:07

后广场没有客流的，以前很多线路就是这么糟蹋的，154，172，160-163-166都是
迁出市区，客流肯定会下降，因为现在一次到达率很重要，当初把182，183，165从刘庄前出去，我觉得就非常不明智

tiger83131 · 发表于 2004-12-2 11:02:09

qx6103yh

愚斋闲客 · 发表于 2004-12-2 12:27:16

可以在附近的大空场停车，然后到公交广场发车，车来了上人就走。

东方号 · 发表于 2004-12-2 15:03:08

干脆把天津站广场整平了当公交发车场得了。要不就是把海河原来法国租界那边的空地当发车站算了。

jwqlh · 发表于 2004-12-2 16:40:18

建国道那块老房子拆了改公交站多好

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