感受末班4路公共汽车

东方号

昨天晚上从北京回天津，让司机把我放在了白庙车站，我独自乘4路公共汽车回家。我到了白庙也就是22：40了，先在白庙车站溜达了一下。一进大门，看到就是5米的中通车。车上的标志这次可仔细看清楚了，汉语拼音的“东岳”。看着那灰白相间的5米小车，有一种说不出来的感觉。似乎感觉很委屈4路车了。想当年的4路和何等威风呢！23：00，4路公共汽车2-6453执行4路末班车。在白庙站，上车的乘客有5名。从在北洋桥，上乘客7位，一下子，这车上的座位差不多都满了。到了小王庄，看到了659路在里边安静的停放着，更有一种说不出来的感觉了。当年的4路终点站就是在这里啊。桥上的津浦线还是津浦线，但是小王庄车站的主人却换了。时过境迁啊。。。小王庄这里，上车的乘客也有很多，4路的5米中通已经在超载中了。车厢里站满了人，座无虚席。一直到人民大楼，车上的人才少一些。但是仍然有站立的乘客。直到黄家花园我下车，人还是很多的。。。唉，4路啊。。。。

poison

上次早上坐4路，上车时没发现打卡器，只好掏钱，坐下时才发现，打卡器在车门左上方（从车内看）……ft

东方号

对，4路、26和33的刷卡器都绑在扶手上了。原来在投币箱上。

天津城巴

小时候经常坐4路去乐园，那时候记得广东路还没有拓宽，很窄，人很多，在过一个河的时候，去乐园的车，还有拐西侧的一个桥。大绞接上都能挤满人，其实，我觉得现在人也不少，主要是车小，而且都让619抢了。我以前在乐园坐车，有一个售票员“先生”，一路报站，其实就是大嗓门喊，不过觉得那个人挺有意思的，他告诉有个小孩，别坐在中门后面的那个地方，因为有个票箱，急刹车容易碰着，呵呵。都成往事了，小王庄站，广东路，大绞接……

94路无轨电车

4路不是没有客流，那么小的车很多人都不愿意坐。

小鹏boy

4路主要是和619重叠太多

为什么3路就没事

天津城巴

所以说三公司比较不错嘛

阳光巴士

4路那时候可全是交接啊

愚斋闲客

那条和就是老废墙子河，现在的津河。

阳光巴士

４路西楼那站就在河边上！那时候４路是２７７７－－２７９４

113R

中通的车就是东岳

阳光巴士

对!也是中通的车

东方号

天津城巴  在 2004-11-27 15:37 发表:

小时候经常坐4路去乐园，那时候记得广东路还没有拓宽，很窄，人很多，在过一个河的时候，去乐园的车，还有拐西侧的一个桥。大绞接上都能挤满人，其实，我觉得现在人也不少，主要是车小，而且都让619抢了。我以前在 ...

唉，4路在我脑海中已经是美好的回忆了。。。真是，4路的客流不是没有，都是那5米中通给糟蹋了。。。

东方号

愚斋闲客  在 2004-11-27 22:24 发表:

那条和就是老废墙子河，现在的津河。

是的，南京路原来过了营口道后就是墙子河了。1970年，墙子河改造工程配合战备，修了天津地铁。所以，天津地铁工程当年的代号就是7047，1970年4月7日开工。

东方号

阳光巴士  在 2004-11-27 22:53 发表:

４路西楼那站就在河边上！那时候４路是２７７７－－２７９４

对的，最开始在西南楼，后来到青少年活动中心，再后来就是去乐园了。