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宇通ZK6129H

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发表于 2004-11-24 14:01:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
ha 大蚂蚱一个

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发表于 2004-11-24 14:18:09 | 显示全部楼层
6129我还没见过实车啊
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发表于 2004-11-24 17:11:22 | 显示全部楼层
这兔耳朵咋这么大?
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发表于 2004-11-24 17:23:13 | 显示全部楼层
确实像《虫虫危机》里的大蚂蚁
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发表于 2004-11-27 14:41:36 | 显示全部楼层
宇通ZK6129H系列客车试乘手记


发布时间:2004-11-22

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         飞机有头等舱,火车有软卧,轮船有豪华包厢,那么在乘坐客车时其舒适度是否也有不同的等级呢?近日,宇通在郑州组织部分媒体进行的ZK6129H系列客车试乘活动,让记者好奇之余,印象颇深。
    造型:珠圆玉润中饱含动感
    第一眼见到这次试乘活动的主角--ZK6129H系列客车,涌上心头的竟然是"圆润"二字。这款长、宽、高分别为11995mm、2550mm、3800mm的庞然大物全然没有笨拙之感,车的整体线条非常流畅,前大顶向下呈自然弧度过渡,在与前风挡浑然一体结合的同时有效降低了风阻。同时,超大下沉式前风挡与前面罩实现了自然过渡,不仅实现了全幅观景,还极大提高了车身前围的美观性。两侧车门和边窗采用了一种">"形状的玻璃作连接,这种全新的设计一下子就吸引了我们的眼球。车的尾部与侧围设计一气呵成,精致而富有动感。
    据介绍, ZK6129H系列客车是宇通今夏的最新产品,车后部的高位转向灯采用了"三环"标志的红色高位刹车灯,让人感到在灯的布局上与众不同。
    上车前我们发现,ZK6129H系列客车的点睛之笔在于全新设计的后视镜,它的外观形状像兔子的两只耳朵,感觉很新颖,据说这个电动兔耳后视镜配合车内倒车监视器,能使驾驶者行车更加轻松。
    内饰:细节设计体现贴心关怀
    进入车厢,就在踏入宽敞明亮通道的一刹那,我们不约而同地注意到每个座椅的头靠部都是仿皮材料制成的,不但消除了纺织材料与头发摩擦产生的静电烦恼,也更加易于清洁,虽然只是小小的细节,但厂家在人性化设计上的细致考虑可见一斑。而豪华柔软的高靠背航空式座椅还具有前后可调、横向可移等功能,这样一来,不仅体形较为高大的乘客可以拥有更多空间,而且陌生人坐在一起时也可以随意调整距离。
    车启动了,机器的发动声丝毫没有打扰我们的交谈。在经过了平坦路段后,ZK6129H驶入了一段起伏较大的公路,良好的路噪感让我们很吃惊:原来ZK6129H动感豪华的外观之下竟然能带给我们如此优雅宁静的环境。
宇通的技术人员向我们介绍说,国家对大型客车的噪音测试属于强制检测的项目,在此项测试中,宇通ZK6129H系列客车是同级别客车中极少达到国际先进水平的客车之一。
    谈笑间,车驶入了一个隧道,这时我们突然发现车厢内壁突然亮了起来,刚才上车的乘客门的踏步板、通行通道的轮廓都变得一目了然。技术人员介绍说,这是利用纳米技术制作的光导纤维,可以照亮车内的轮廓,避免乘客踏空的危险,同时也能在夜间创造出温馨的车内环境。
    设计:最新科技提高安全保障
    车在行驶中,我们向宇通技术人员对这款车拥有多少自主知识产权等问题进行了了解。据介绍,ZK6129H系列产品是国内客车企业中首次利用CATIA软件系统设计的拥有自主知识产权的大型客车。目前,国内客车行业中只有宇通引进了这套系统。这种软件系统可以设计出三维电子样车,从而检验整个车体的布局和尺寸等数据的合理性。同时,ZK6129H系列车身是加强型三段式结构,车架前后独立双管路气制动,并匹配了WABCO ABS防抱死系统、制动间隙自动调整臂、TELMA电涡流缓速器等装备,有效提高了整车的行车安全。
    当车开回出发地停稳后,我们与司机聊了起来。他告诉我们以前他也开过许多客车,但是今天开ZK6129H系列客车却有许多难忘的地方。首先是轿车化的数字仪表能将油箱的容量以数字的形式表示出来,这就保证了在加油时不会出现"缺斤短两"的现象,减少无谓的损失。司机指着数字化的仪表盘对我们说:"试乘前,我加满了一箱油(310升),现在还剩281升,我们跑了120公里,这些数都清清楚楚的!"
    由于整个途中路面情况还是比较复杂的,大家帮司机算了一下,油耗大致为24.2L/100Km,比厂家公布的限定工况26 L/100Km还要低。司机还告诉我们,控制面板的设计也非常合理,开关布置触手可及,并且仿轿车的短操纵杆设计,也减少了换档时的制动距离,操作更轻便。最后他说,这款车配备的进口的动力总成系统动力强劲,排放也达到了欧Ⅱ或者欧Ⅲ排放标准。
    走下ZK6129H,大家感慨良多,通过此次试乘,我们发现原来在乘坐客车时竟然都忽略了对乘坐感受的要求。宇通设计人员笑指着说,这个">"号形状的玻璃正好体现了ZK6129H系列产品的设计理念--"你见到的大于你想象的,你得到的大于你见到的"。
    试乘后记
    不难看出,这款豪华系列客车的设计取向是以乘坐舒适为主,同时适宜在中长途客运使用,舒适、安全和经济性是他们追求的方向。在性能上,带给驾驶者一种操控的乐趣。在噪声与乘坐舒适性方面都达到了一个较高的水平。豪华客车ZK6129H系列产品良好的设计曲线在很大程度上控制了风噪。良好的悬架调校可以把路面的振动很好地吸收掉,从而提供给乘客一个舒适的乘坐环境。可以说豪华客车ZK6129H系列产品是重视生活、重视享受的豪华客车。
    随着汽车市场的蓬勃发展,人们生活质量不断提高,中国的客车市场也将与轿车一样成为巨人们的角斗场,唯有实现产品差异化,才能够获得更大的生存空间。此次宇通率先在客车行业以试乘的方式推广旗下系列产品,在营销模式上大胆创新的同时,势必又一次引领客车企业新品推广的浪潮。
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发表于 2004-11-27 17:54:34 | 显示全部楼层
确实不赖
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发表于 2004-11-27 21:21:04 | 显示全部楼层
接63新车时有几个湖北人在试这个车型6129也是绿色的,因为它的大耳朵让我记忆忧心。见过后就觉的可爱,有伙计讲着车要100万问过才知道要77万元,也够贵的!
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发表于 2005-1-28 14:43:26 | 显示全部楼层
谁知道这个车的外型是中国的设计师设计的么?
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发表于 2005-1-28 23:26:05 | 显示全部楼层

蚂蚱像~~~~

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