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上海公交博物馆筹建遇难题

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发表于 2005-10-8 12:22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻晨报:上海第一辆有轨电车现存何处?上海解放前的公交车票是怎样的?为汇总这些历史资料,筹建上海公交博物馆的工作人员四处探询,但发现这些公交用品如今已很难寻觅,公交博物馆的建立因此面临困境。有关方面已准备向社会有偿征集。

为充分反映上海公交行业近百年历史的演变过程,上海巴士公司目前正积极筹划建立上海公交博物馆,急需各个时期的公交用品。其中最主要的展品是公交车实物,1908年上海第一辆有轨电车是最重要的搜寻目标,但遗憾的是,岂止是解放前的公交车早已被毁弃,就是解放后的公交车,目前还有保留的只是70年代以后的产品,在这以前总共有60多种老式公交车辆,有的被拆毁,有的被报废,虽经工作人员多次前往各家拆车厂进行寻找,但一无所获。

时下较难收到的公交物品有:解放前的公交车票面值较高当时是要用金银券买的;最早的上海英商和法商开办的公交公司员工的工作服、工作帽;六十年代以前的有轨电车车门是要用钥匙开启的,这把特制的钥匙极具历史价值,目前也不见踪影。

向社会公开有偿征集的公交物品有生产用具、证件、服装、票证、标牌、其他用品共六大类27个具体品种。市民如有相关物品应征,请先致电63728484进行咨询联系。(记者钟晖)

征集具体内容

1、生产用具类:如票袋、票板、票夹、职牌号、小红旗、驾驶员工具袋、臂章、具有行业特征的车辆保养工具等。2、证件类:如工作证、检查证等。3、服装类:如识别服、工作服、工作帽等。4、票证类:如月票、客票、乘车证、乘车卡等。5、标牌类:企业铭牌、站牌、头牌、腰牌等。6、其他用品:如行车时间表、营运日报、各类规章制度、工作守则、各类荣誉证书、奖章等。
发表于 2005-10-8 13:09:38 | 显示全部楼层
不知道在上海还能不能找到sk561和sk661
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发表于 2005-10-8 18:14:11 | 显示全部楼层
661能找到,还有两辆
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发表于 2005-10-8 22:54:20 | 显示全部楼层
要的是660!圆头圆脑的那种!
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发表于 2005-10-9 18:17:29 | 显示全部楼层
那找不到了,奉贤那个壳子是什么型号啊?644?
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发表于 2005-10-9 18:29:35 | 显示全部楼层
以前这些报废车都用做修马路民工的临时住宅的,也不想着留个壳子下来,现在如果要再复制一辆的话开销大了吧
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发表于 2005-10-11 10:18:26 | 显示全部楼层
维也纳,布拉格都有电车博物馆和交通博物馆.
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发表于 2005-10-11 21:50:02 | 显示全部楼层
现在想起来后悔了吧,该死的ZF
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