请教：谁能给介绍介绍美国的灰狗

天津城巴

谁能给介绍介绍美国的灰狗

谢谢啦

halsharp

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-4 04:29 PM:
谁能给介绍介绍美国的灰狗

谢谢啦

“灰狗”是美国的一家长途客运公司，在美国旅游，乘“灰狗”巴士最方便节约。与乘飞机相比，价钱便宜一半，又可免去自己驾车、搬运行李之累。买票时只问最终目的地及出发地点和日期，沿途则任由乘客下车观光，愿定哪条线路都可以，只要自己掌握好时间，搭乘任意班次的“灰狗”巴士在半个月内到达终点站就行。

岁月记忆

在当年，个人交通方式还不十分普及的年代，灰狗公司作为美国国内最具规模的长途运输公司，承担了美国各地长短途的客运任务，主要车型选用了：通用公司的巴士。
在纽约市，许多人选择坐长途公共汽车旅行；原因是长途汽车的票价比火车票价要来的便宜。更重要的是，长途汽车的准点率较高；这得益于美国城市之间四通八达的交通路网。

????纽约市的长途公共汽车由“灰狗公司”（Greyhound Coaches）经营。灰狗公司有6000个班次、每天有172000名旅客进出。这些长途汽车内座椅舒适，靠背的角度可以调节，方便乘客休息和睡眠。每辆车都装有空调设备，冬暖夏凉。车子的后部均装有厕所，这对长途旅行的旅客来说极为重要。在车辆的下方设有行李箱；在车子座位的上方供旅客存放小件行李。

????纽约市的长途汽车总站（Port Authority Bus Terminal）设在曼哈顿第8大道、第42街。这里交通方便，有多路地铁和市内公交车通过。市内公交车M10、M16、M27、M42可以直达长途汽车总站；A、C、E路地铁在第42街均设有地铁站。1、2、3、7、9、N、R、S路地铁在第42街时代广场设有站点，从那里步行到纽约市长途汽车总站只需2分钟。可以说，无论你在纽约市的何方，均可迅速转乘长途公交汽车。

????值得一提的是，在美国高速公路的长途汽车停靠站，都设有统一的汽车加油站、旅客休息室、快餐店和厕所－标准一致、无城乡差别；说明了美国国力的强盛。

????轮渡

????美国大西洋沿岸有着众多的海湾和港口。新航路开辟之后，这儿就成了欧洲殖民者青睐的地方。随着贸易站、船坞和定居点的建立和发展，大西洋沿岸出现了纽约、费城、波士顿等港口城市。纽约港是世界上最大的良港之一，一年四季几乎没有雾障和冰冻。风平浪静、水波不兴，易于船只靠岸。纽约在城市发展的早期历史中的一个最显著的特征就是：商业功能为主的港口城市。

????在海上贸易的鼎盛时期，纽约市的公共交通除了马车就是轮渡。在纽约曼哈顿岛与新泽西州之间、曼哈顿岛与斯泰腾岛之间曼哈顿与长岛之间都有轮渡往来；航线多达30多条。后随着林肯隧道、荷兰隧道、中城隧道的开通，纽约市的轮渡航线锐减；目前保持的航线有两条：纽约曼哈顿岛与斯泰腾岛之间有轮渡往来，每20分钟一班，24小时服务。乘船地点在曼哈顿下城炮台公园的东边，船票为1美元。

????在曼哈顿与新泽西州的荷伯根（Hoboken）之间也有轮渡。服务时间为每周一至周五早上6：50－晚上11时。

????由于纽约市政府所在地曼哈顿与其他三个区（斯泰腾岛除外）的交通十分方便，来纽约市中央商务区上班的人大多选择地铁和公共汽车作为每天的交通工具。斯泰腾岛由于地理位置独特（与曼哈顿没有地铁和隧道相通），轮渡生意一直非常兴隆。另外，许多来纽约旅行的游客如果搭乘炮台公园去斯泰腾岛的渡轮，在途中可以观察纽约市最著名的游览胜地－爱利斯岛及其岛上的“自由女神像”。如果搭乘旅游船公司的轮渡，此项花费高达7.5美元。所以炮台公园至斯泰腾岛的轮渡成为精于门道的纽约人的选择。

岁月记忆

一些图片：

岁月记忆

有部电影叫：男人的荣耀。其中部分镜头有灰狗公司的巴士车型！

天津城巴

原来如此，多谢赐教

我还有一个问题，和咱们国家常州合作的产福莱西宝的，究竟是美国那个公司？？